【每日车市要闻精读】大众提高预期销量　哈飞PSA不投产轿车

发改委：车价持续走低 预计全年降4%

　　国家发改委17日发布报告称，今年以来，全国汽车市场价格持续走低，预计后期平稳下行趋势仍会延续，全年降幅预计在4%左右。

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乐万年：PSA深圳新工厂不投产轿车

　　 近日，标致雪铁龙集团在珠海举办了道路交通安全珠江三角洲地区媒体座谈会，标致雪铁龙集团媒体交流部乐万年经理在接受专访时表示：“哈飞与PSA的新工厂不会投产轿车，也不会成为神龙的竞争对手。”

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东风日产联姻中国银行 首推金融交叉销售

　　近日，东风日产乘用车公司正式联姻中国银行，开展汽车服务与金融产品交叉销售合作。这也是国内汽车企业与银行首次推出的汽车金融交叉销售模式。

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克莱斯勒双品牌店今年底计划增至121家

　　　克莱斯勒(中国)总裁艾思孟在上周六透露，克莱斯勒品牌和Jeep品牌继续双品牌合网销售，今年底计划从目前的54家增加到121家，而克莱斯勒的另一品牌道奇将单独建立30个经销商，60个经销点。而之前作为联合品牌之一的三菱将彻底退出克莱斯勒经销网络。

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大众中国预期销量提至90万

　　大众汽车集团（中国）10月11日公布了大众集团在中国前三个季度销量又创历史新高，达到了684786辆，比去年同期增长了30.2%。并在其间宣布2007年全年在中国市场的销量预计将达到90万辆，比原定计划提高了10万辆。

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汽车股：分化走势暗藏机遇

　　近期汽车股出现了相对分化的走势，一汽轿车、上海汽车等品种运行在上升通道中，而一汽夏利、昌河股份等个股走势乏力，那么，如何看待这一现象？其间分化的走势是否折射出投资机会呢？

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