巴基斯坦是南亚地区重要的国家，随着巴经济的持续发展，该国汽车产业在其国民经济中地位越来越重要。以2003年为例，巴汽车产业投资达980亿美元，营业收入为515亿美元，约占国民总收入的8%，创造了50万个就业岗位。
一、汽车产业由高度保护转向对外开放
长久以来，巴基斯坦政府为保护本国汽车产业，实行严格的进口高额关税保护政策。长期的与世隔绝使得该国汽车产业缺乏行业竞争力，产品设计、生产技术等与国际水平差距越来越远。
面临国民消费需求不断增长的压力，巴政府如今开始积极地实行逐步降低进口汽车关税、允许外国汽车厂商投资等多项措施，以达到对当地厂商施加竞争压力，促使其改善产品质量与服务之效果。
二、巴汽车产业发展空间极大
尽管1997年以来巴基斯坦汽车销量增长很快，但是大众汽车拥有量仍然很低，每千人拥有量仅为6辆。这个数字在世界排名中位居后列，市场发展潜力极大。它不断增长的年轻人口群体，为国际汽车厂商们带来巨大的商机。
三、日本厂商引领巴汽车生产
巴本土汽车生产企业的出现的标志是1973年国有的“巴基斯坦汽车公司”的创立。虽然如今有众多通过合资方式在巴驻足的国际汽车企业，但是真正占据了汽车生产大部分份额的是日本公司在当地的合资企业。巴政府出台的“巴汽车工业投资策略”很有可能会吸引更多的国际企业投资巴国。
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