克莱斯勒日前公布的第一季度财务报告表示，该公司今年前3个月的亏损额为20亿美元，其中包含12亿美元用于公司重组的费用。
据盖世汽车网获悉，尽管其北美业务亏损加大，但由于戴-克集团重组已见成效，其一季度的利润达21亿美元，高于去年同期16亿多美元的水平。抛掉了克莱斯勒这个亏损包袱的戴-克集团将轻装上阵，未来公司名称亦将改为戴姆勒汽车。戴-克首席执行官蔡澈指出：“Cerberus资产管理与戴-克集团的这笔交易，既为克莱斯勒的前途提供保障，又为戴姆勒汽车消除了风险。”
戴-克集团原本预计克莱斯勒全年亏损额会达到21亿美元。美林公司的一项报告显示，克莱斯勒还需要为参加工会的员工支付高达525亿美元的退休金和退休员工医疗福利，其中退休金314亿美元、其他退休后福利达211亿美元，克莱斯勒将可能出现180亿美元的现金缺口。
2006年克莱斯勒公司在美国国内的销售下跌了7%，全球总销售下跌约4.5%，运营亏损约15亿美元，大大拖累了戴-克集团的整体业绩。 而就在本月14日，美国Cerberus资本管理公司以74亿美元收购了克莱斯勒汽车公司80.1％的股份，从而使得戴-克实现“单飞”。
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