德国大众集团前总裁、现大众监事会主席皮耶希近日向当地媒体透露，大众将在未来三四年内量产百公里油耗仅为1升的超节能车。
皮耶希一度力挺节能车的开发，他本人就曾乘坐“1升车”前往董事大会，但毕睿德继任大众总裁后终止进行研发“1升车”和低利润的“3升车”，此举曾很让皮耶希恼火。而近来随着轻质车身尤其是塑料部件价格大为下降，量产超节能车从经济成本角度上变得可行。皮耶希表示当初他在任时未能实现的计划，将在现任大众总裁文德恩时代实现。
据悉，大众早在1999年推出的全球首款量产百公里油耗不到3升Lupo（路波）和其他一些“技术冲动型”车型有望被拉回，进行改造后再获新生。
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