俄罗斯经济发展及贸易部透露，目前正与6家外国汽车厂商进行谈判，其中标志-雪铁龙、三菱、铃木、中国的长城汽车将有望近期在俄建厂进行CKD（全散件）组装生产。
俄罗斯准予外国汽车厂商低关税进口汽车零部件的优惠吸引了众多整车和零部件巨头，在丰田、通用、大众、和日产已经首批抢滩建厂之后，俄罗斯有望迎来第二轮外国汽车厂商的投资建厂热。业界预计，到2010年时，随着外来投资增加及零部件供应网络巩固，国外品牌将发展壮大，在俄组装汽车量将达到100万辆/年。
据悉，早在2005年，俄罗斯就出台政策鼓励外国汽车在国内组装，将汽车散件的进口关税由12%-15%降至3%-5%，取消了汽车生产设备进口税，对特许组装的汽车产品部分给以零部件进口免关税的优惠，此外还声明签署了本地化组装生产协议的外国汽车生产商所享受的优惠在俄加入WTO之后仍将有效，而那些未能赶在俄入世之前签署协议的汽车厂商，届时将不得不缴纳全额关税，因此全球汽车业无不加紧脚步，挖掘俄罗斯汽车业巨大的发展潜力。
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