7月7日，在新浪车友激光对抗赛中，奇瑞车友会“新奇军”代表队一路过关斩将，最终在决赛中上演“大逆转”，一举勇夺桂冠，奇瑞人所一直遵循的顽强拼搏精神在奇瑞车友们身上再次得以体现。而正是在这种顽强拼搏精神的推动下，奇瑞才可以在强者如林的中国汽车市场中，打破“中国人不可能制造轿车”和“必须走合资之路”的业界预言，不断做大做强，从一个默默无闻的汽车小厂成长为国际知名的中国乘用车主流企业。
作为中国汽车民族品牌的领头羊，奇瑞的飞跃式发展离不开顽强拼搏的精神。今年，奇瑞将迎来第100万辆汽车的下线，从第一辆奇瑞轿车诞生到第100万辆奇瑞轿车下线，奇瑞只用了76个月，这个时间远远低于许多强大的合资品牌，而从第50万辆下线到第100万辆下线，奇瑞更只用了16个月的时间，发展势头之迅猛让许多业界叹服。同时，奇瑞的销量也在不断攀升，现已稳居中国乘用车销量第一阵营，并成为第一个夺得国内汽车月销量冠军的自主品牌。奇瑞人顽强的树立了一个中国汽车工业史上产销量不断飞跃的奇迹。
在国内地位不断提升的同时，奇瑞也开始放眼国际，将顽强拼搏的精神带向了世界。通过不懈的努力，现在的奇瑞已在全球布局，向50多个国家和地区出口产品，轿车出口量连续四年居中国第一。在今年7月4日，奇瑞更是排除障碍，和世界汽车巨头克莱斯勒达成重要合作协议，正式进军北美和欧洲市场。这次合作不但开启了奇瑞成为国际汽车知名品牌的大门，更开创了一种全球汽车合作的全新模式，为中国汽车产业描绘出良好的全球合作前景。
通过这次合作，奇瑞将进一步加快提升产能的步伐，带动配套体系全面完善，拉动中国汽车产业链的发展。同时，快速提升奇瑞的研发能力和产品技术性能，建立起与世界一流汽车市场相一致的质量体系，使奇瑞产品质量与世界接轨，并借助克莱斯勒遍布全球125个国家的销售网络迅速打开发达国家市场，提升奇瑞的海外拓展能力，将奇瑞强大的生产经营潜力完全释放出来。
而以此为契机，奇瑞也提出了更高的目标，每一个奇瑞人都将继续发扬这种顽强拼搏的精神，使奇瑞在2010年，成为产销100万辆汽车的大型汽车集团，并在未来使奇瑞的年产量迈上200万辆以上的量级，让奇瑞设计制造的汽车奔驰在世界的每一条公路上！
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