根据雷诺集团最新公布的数据，其一季度乘用车和轻型商用车(LCV)销量下滑3.8%，计597,847辆，而3月份的销量更是同比去年下滑5.6%，计236,848辆，雷诺方面称销量下滑在预计之内，并表示将在今年下半年实现销量回升。
雷诺集团旗下除雷诺外还包括雷诺三星（Samsung）和达西亚（Dacia）品牌，公司认为持续不止的下滑趋势主要归因于雷诺品牌的疲弱。今年3月，雷诺集团的主力品牌雷诺汽车销量同比全年下滑7.2%，仅为20.5万辆，雷诺三星品牌销量为1万余辆，同比下滑4.5%，而达西亚则比其去年同期剧增13%，销量逾2万辆。
在雷诺划分的5大区域中，受新车型减少及低收益性车型销售控制加强等因素影响，雷诺在作为主要市场的欧洲表现不景气，起提振作用的是另4大区——美洲、法国、欧州地中海沿岸地区(Euromed)和亚非市场，这些市场普遍保持良好长势。一季度销量增幅最大的市场是阿根廷和委内瑞拉，分别增50.2%和87.8%。
3月份，雷诺集团欧洲的销量占雷诺全球销量的70%，同比去年下挫9.7%，雷诺亚非销量也下滑4.9%。Euromed国家的销量增长了9.2%，其中俄罗斯和阿尔及利亚两国市场的迅猛增长是诱因。雷诺在美洲市场的地位继续上升，雷诺美洲销量总计增长了10.6%，其中巴西和委内瑞拉的销量分别上涨了20%和75.1%。
雷诺的全球攻势仍然奏效，堪称“业界奇迹”的罗根车型持续在全球热卖，随着雷诺将罗根车在海外市场的进一步扩张，加上雷诺将在今年下半年推出多款新车型，雷诺有望在今年下半年终止滑势。
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