2007年爱尔兰市场销量虽然略有增加，但是月销量波动势头日渐明显，已经为2008年销量下滑打下了伏笔。尽管爱尔兰汽车协会在2007年末做出了该行业在新的一年内仍然保持与2007年保持相似增长的预期，不过后来又进行了更正，做出了下滑9%的预期。这点被宝马爱尔兰公司销售总监Michael Nugent所证实，因为爱尔兰经济增长放缓，2008年销量下滑已经成为定局。
2008年上半年：销量转向走
根据1月份统计数据，爱尔兰新车销量增长3.9%，总量达47,609辆。仍然市场增长并未持续太久，3月份销量直接下滑23%，综合来看，一季度销量下滑7.2%，总量为93,045辆。从品牌上看，丰田仍然保持着老大的地位，紧随其后的是福特与日产。
2008年下半年展望
由于爱尔兰将于七月份实行新的基于二氧化碳排放的汽车注册费，这项新的政策在很大程度上鼓励小排量汽车的销售，限制高排放车辆的使用，但也成为加重消费者持币待购心理的诱因，可以预期，在经济增长仍然乏力的大背景下，尽管5月初实行新政府上台，新的经济增长政策是否会取得成效，爱尔兰乘用车市场销量在下半年实现扭转全年颓势的希望仍然很渺茫。
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