美国《商业周刊》依据美国高速公路安全协会(NHTSA)的文件对美国市场上的2007款车召回状况进行了统计，最终德国大众名列召回排行榜首位。
召回最多的2007款车型——2007 大众新甲壳虫， 1,002,000
大众召回了超过100万辆的2007款新甲壳虫，该车因为刹车灯开关存在潜在的缺陷而召回更换。
第二名——2007 丰田Sequoia 533,124
第三名——2007 日产 Altima 140,582
第四名——2007 现代 Tucson 128,300
第五名——2007 戴克 道奇Nitro, 吉普Wrangler 80,894 
第六名——2007 铃木Forenza, Reno 75,697
第七名——2007 大众 帕萨特, 帕萨特Wagon 58,800
第八名——2007 克莱斯勒 赛百灵，克莱斯勒300，道奇Caliber、Magnum、Charger 、Nitro; 吉普指南针、Liberty、Commander、Grand Cherokee、Wrangler，共计召回 50,665辆
这批车型由于ABS控制模块软件可能导致后轮刹车在刹车状况锁闭，因此大规模召回。
第九名——2007 英菲尼迪 G35 Coupe 23,934
第十名——2007雪佛兰 Aveo 17,676
第11名——2007 日产 Versa 16,309
第12名——2007 GMC Acadia, 土星 Outlook 13,032
第12名——2007福特 Expedition 10,061
注：福特在8月份宣布要召回360万辆汽车，因为巡航控制开关存在缺陷，但是这次召回并没有涉及2007款车型，所以“幸运地”未被计入。
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