本田汽车公司近日宣布将混合动力车的平均价格削减20万日元(合1,800美元),以提升混动车型销量,同时将大力开发清洁柴油车,因为柴油车比混合动力车更加“有利可图”。
本田公司总裁福井威夫近日在底特律车展上宣布到2010年混合动力车将占本田全球汽车总销量的10%,但他同时称这些车型要到发布十年以后才会为车企带来利润。相比之下,柴油引擎可以与汽车引擎共享生产技术,因此可以在很短的时间里为企业带来经济效益。
根据本田的中期计划,其首款讴歌清洁柴油车型将于2009年首先在美国市场投放,随后将投放日本。本田研发的3.5升V6柴油引擎,能够为这批柴油汽车带来比汽油车优越30%的油耗率。该款车预计年销量为15万辆。
另外,福井在车展上宣布将于2009年推出一款纯混合动力车,定价将低于现有的思域混合动力车。本田预计这款车初期的年销量为20万辆,其中一半的销量将来自美国。本田同时还展出了下一代思域混动车和CR-Z混动跑车, 福井表示到2011年这三款混动车的产量将达到40至50万辆。
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