近日，通用全球产品管理副总裁Bob Lutz 宣布通用将在2010年前推出柴油版的轿车，SUV和轻型卡车。“我们将开发一款V6柴油引擎用于推出的柴油版车型上。” Bob Lutz表示，最先采用该引擎的将是土星和凯迪拉克。
从2008年开始，美国将逐步实施世上最严格的有害氮氧（NOx）和固体微粒(PM)排放标准。因柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%，且车用柴油与车用汽油相比加工成本又低5%，通用推出柴油版乘用车满足了节约能源的需求。但因柴油车氮氧化物和有害颗粒排放皆大于汽油车，为此柴油版汽车需要装置一套排放控制系统。通用表示将推出的柴油版车型的价格将比汽油版至少多出1000美元。
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