5月份正是北半球进入夏季的时候，可欧盟乘用车销售市场却是“冰火两重天”的景象——西欧大部分国家销售仍然保持下降之势，整个行业好像正处于寒风萧瑟的冬季；而新加入欧盟国家（中东欧地区）销售持续增长，一幅热火朝天的样子，两者形成鲜明的对比。
根据欧洲汽车制造商协会最新统计数据，2007年5月欧洲（含西欧25国与EFTA地区）新车（乘用车）注册量下降了1.6%，这是2007年第四个连续下降的月份，总共有1,442,518辆新车注册；新入盟国家车市保持迅猛增长之势（增长率达11.1%），然而同期西欧市场萎靡不振（降幅达2.4%）。由于新入盟国家（中东欧国家）销售总量占整个欧洲份额不大（仅为7.27%），所以它的增长无法扭转整个欧洲市场表现出来的颓势。
盖世汽车研究员认为，5月份欧盟车市的萎缩态势依旧只是前几个月不佳的市场表现的延续，这一切在6月份不会有大的改善。
备注：EFTA简介
欧洲自由贸易联盟（英文缩写 EFTA）原有七个成员国：奥地利、丹麦、挪威、葡萄牙、瑞典、瑞士和英国。这七个成员国于1947年创建了欧洲经济合作组织（OEEC），其宗旨是执行 战后欧洲恢复经济的马歇尔计划和促进成员国之间的经济合作。OEEC在经济上取得了巨大的成功，它在西欧推进了贸易和付款方式的自由化，并推行了全新的、卓有成效的国际经济关系。
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