根据11日官方消息,克莱斯勒和日产联合宣布原始设备制造商(OEM)协议协议——日产将为克莱斯勒提供一款在南美市场销售的新车,该车为基于日产Versa(在中国生产名为Tiida颐达/骐达)轿车但挂克莱斯勒品牌,合作始于2009年,每年限3万辆。
这份原始设备制造供应协议是双方的第二次产品交易。自2004年,日产关联公司JATCO已经为克莱斯勒提供了变速器。
克莱斯勒副董事长兼总裁拉索达表示:“这类战略合作关系使我们能够在最大化产品组合的同时最小化新工厂基础设施、生产工具以及研发等巨大投资。这项合作关系将使我们几乎立即进入我们目前尚未参与竞争的汽车细分行业。”双方还一致同意将保持开放式对话来寻求更多产品共享机会。
业界人士表示,代工和贴牌生产能帮助克莱斯勒迅速进军中、小型车市场,并降低制造成本。未来,双方合作可能扩展至互相贴牌生产、销售对方车型;这一“交叉销售”合作关系还可能扩展至生产线共享,及技术合作——克莱斯勒在大型皮卡方面的专长和日产在小型车领域的丰富经验正好可以互补。
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