法国公共运输业雇员当地时间13日晚开始全国范围无限期大罢工，德国火车司机工会组织GDL的火车司机在本月8日进行了大罢工后，将在14日午起开始为期4天的新一轮罢工。日益频繁的罢工将使得大众、保时捷、戴姆勒、标致、雷诺为首的欧洲汽车公司的汽车零部件和整车运输受到重挫。
巴黎当地时间13日晚8时（北京时间14日凌晨3时），为抗议总统萨科齐的“特殊退休体制”改革，法国国营铁路公司的工人们离开工作岗位，正式开始罢工。巴黎地铁和公交行业以及法国国有能源部门的大部分工人定于14日加入罢工行列。
德国火车工人大罢工因劳资矛盾难调和
据彭博社援引德国邮政股份公司总裁Klaus Zumwinkel称，罢工将对于德国经济，尤其是汽车整车产业和零部件以及化工产业将是一个重大打击。大众作为欧洲最大的汽车制造商每日使用2000辆火车在德国境内运输物流。专家指出，汽车厂商采用其他运输方式的可能性也不大：一方面公路运输已经出现饱和现象，另一方面内河船运也只能解决少数货物的运输问题。
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