在今年的北美国际车展上，马自达CX-9将2008年北美年度卡车殊荣纳入囊中，并推出了全新风籁 (Furai) P2概念车。此外，马自达还宣布，将在2010年前研发出全新一代的转子发动机。
风籁 (Furai) P2概念车
马自达汽车运动项目开发推进部总监片渊升在昨日的底特律车展上表示，“我们已经进入下一代转子发动机的深入研究中，并且已经发现氢动力作燃料的巨大潜力。”他指出，目前在日本的调研已经显示，年轻人对跑车的口味已经悄然变化，而马自达未来搭载新型转子发动机的车型也将作出相应变动。
马自达RX-8
全新运动车型Rx-8上搭载的马自达转子发动机是在现有基础上做过稍微技术改动的，提升了供油系统并增强了引擎可靠性；而09款概念汽车Furai，则采用100%纯乙醇燃料，最大输出功率为331kW，据称填补了在普通公路上行驶的超级跑车与专用的赛车之间的市场空白。
马自达一直倡导和强调技术领先的发展观念，在1960年与德国NSU、Bongker技术合作，开始对转子发动机的研究。时至今日，马自达的转子技术依然可圈可点，马自达RX家族以转子发动机闻名于世。RX-8已成为日本先进科技研发的代表,它以小排量大功率的动力表现在众多跑车中独树一帜。
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