中国一周聚焦2007.04.09-2007.04.14

      进入4月，中国一季度和三月份汽车产销量陆续出炉，环比和同比均有大幅增长，国内自主品牌表现出色，奇瑞汽车，江淮汽车，吉利汽车，比亚迪汽车等，在A级市场已经占有半壁江山，通用则继续领跑合资品牌，大众，丰田紧随其后。

以下是本周国内新闻：

3月份全国汽车销量近85万辆
  
[来源：盖世汽车网] [2007-4-12]

      据中国汽车工业协会发布数称，刚刚过去的3月份全国汽车产销比上月快速增长且双双超过80万辆。3月全国汽车总销量达84.72万辆，比2月份增长了52.2％。

　　数据显示，关注度较高的乘用车3月份销售了56.7万辆，环比上月有较大幅度的增长，同比去年也有16％左右的增长幅度。值得注意的是，乘用车市场的MPV和SUV车型同比去年产量增长的同时，销售却有了一定幅度的下降。3月份MPV产销量分别为2.41万辆和2.11万辆，跟上年同期相比，产量增长24.99%，销量却下降1.31%。SUV产销量分别为2.55万辆和2.93万辆，与上年同期相比，产量增长13.34%，销量反而下降9.46%。业内人士认为这主要是受使用成本较高因素的影响，使得选购耗油量较高的MPV和SUV车型的消费者有所减少。

　　国家信息中心相关负责人曾在今年年初做出估算，今年全国汽车产销将有望突破800万辆。而今年第一季度全国汽车产销量分别达到219.28万辆和212.37万辆，可以预期今年完成800万辆的销量将不成问题。

奇瑞瑞虎月销5000台破中国SUV销售纪录
  
[来源：盖世汽车网] [2007-4-13]   

      据奇瑞汽车有限公司透露，奇瑞瑞虎３月份销量达到５３２１台，成为中国ＳＵＶ市场单月销售超过５０００台大关的第一款车型。

　　奇瑞公司表示，瑞虎一直被公司作为“精品工程”来打造，其主要目的就是进入城市主流区域。虽然瑞虎曾多次获得ＳＵＶ市场单月销量冠军，但也只是３０００多台的销量。此次的市场突破，可以看作是其产品营销战略的成功。

暴增173.18% 合资轿车助力长安汽车增长
  
[来源：中国证券网.上海证券报 作者：王屹] [2007-4-12]   

      长安汽车2006年共实现销售收入256.8亿元，主营业务利润42.99亿，分别较上年同期增长了33.95%和40.92%；实现净利润6.5亿元，同比大增173.18%，每股收益达0.40元；此外，公司还推出了10送2股派0.6元的分配预案。
 
      但从年报披露的产销量情况来看，公司整体汽车的产量和销量仅分别小幅增长了9.96%和16.61%。可见，公司去年依托“T35事业领先计划”，积极调整产品结构已经取得了显著的成效。这其中，长安汽车控股50%的合资公司长安福特马自达已经成为了其业绩增长的主要“动力源”。

　　从财务报表分析，长安福特马自达去年为长安汽车贡献的新增主营业务收入、主营业务利润和净利润分别达到了85.1亿、25.5亿和10.8亿元，按50%的口径测算，分别占到了公司收入和利润增量的65%、95%和131%。也就是说，公司原有的微车业务盈利能力实际上还出现了下滑现象，而合资公司的轿车业务则增长十分迅猛。

　　据长安汽车介绍，2007年公司将力争实现全年汽车产销超过65万辆，销售收入超过300亿元的经营目标。
 

宝马中国:07年第一季度销量超过10000辆
  
[来源：盖世汽车网] [2007-4-11]

      2007年第一季度，宝马集团在全球市场共交付客户333276辆BMW、MINI及Rolls-Royce品牌汽车。这意味着尽管受到车型周期换代的重大影响，宝马集团第一季度的销量仍小幅超越去年同期（2006年为332948辆）。
 
      BMW品牌销量同比增长1.0%，达286185辆（2006年为283323辆）。MINI品牌共交付客户46978辆汽车，下降5.1%（2006年为49518辆）。第一季度，共有113辆Rolls-Royce汽车交付客户，同比增长5.6%（2006年为107辆）。

　　第一季度，宝马集团在中国大陆继续保持强劲增长，比2006年同期增长34%，共交付客户10177辆BMW和MINI汽车（2006年为7586辆），季度销量首次突破10000辆。

　　BMW品牌汽车在中国大陆地区的销量同比增长31%，达9836辆。其中，BMW 3系、5系、6系以及X3均呈现较高的增长幅度。BMW 7系仍保持了上年的高销量水平。第一季度，在中国本地生产的BMW 3系和5系轿车的销量同比增长43%，达6674辆（2006年为4660辆）。与去年同期相比，在中国大陆市场MINI的销量增长283%，达341辆。

　　在包括香港、台湾和澳门在内的整个大中华区市场，2007年第一季度宝马集团共交付客户12419辆BMW和MINI品牌汽车，同比增长25%（2006年为9926辆）。

　　接下来的几个月，宝马集团在全球市场，包括中国，预期将获得更强劲的增长，其中新车型的销售将起到相当重要的推动作用。
 

大众汽车集团在华季销量首破20万辆
  
[来源：深圳特区报] [2007-4-10]   

      在刚刚过去的2007年第一季度，大众汽车集团在中国市场上再次创造了新的销售纪录：包括港澳地区在内，大众汽车集团在中国的新车零售量增长了23％，达到202626辆。其中，大众汽车品牌的新车零售量为178070辆（含1483辆进口车），同比增长22.5％。奥迪品牌的新车零售量为24342辆（含1749辆进口车），同比增长27％。同时，大众汽车集团（中国）在2007年第一季度的财务状况也完成了预期目标，远高于去年同期水平。

　　根据大众汽车集团（中国）最新发布的“动力总成战略”，到2010年，大众汽车集团（中国）计划将上海大众和一汽－大众所生产的全系列车型的油耗和排放降低20％以上。为实现这一目标，大众一汽发动机（大连）有限公司已于3月底建成投产，其产品是世界领先的TSI涡轮增压直喷汽油发动机。此外，大众汽车还将向中国引进先进的变速器技术，从而进一步降低汽车的油耗和尾气排放量。