• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 科技平权:汽车生态整合进入2.0时代
  • 2025第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日
  • 2025第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会
  • 2025第三届具身智能产业发展论坛
  • 2025第五届汽车计算大会
  • 2025第三届AI定义汽车论坛
  • 走进上汽提质增效&创新驱动论坛暨
  • 2025第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
当前位置:首页 > 产业评论 > 正文

本土供应商在配套市场的优劣势如何?

盖世汽车网 2008-02-14 09:06:37

我们本土的供应商常常会思考的一个问题恐怕就是自身的发展问题了。那么我们的本土供应商在配套市场的优劣势如何呢?盖世通博士为您解开疑惑。

我们本土供应商面对外资OEM,其劣势也是显而易见的,一是在质量体系和技术等方面不占有优势。二是没有这方面的经验,不熟悉国际上的游戏规则。而且国内供应商缺乏同步开发的经验和机会,导致比较难切入配套体系。

面对本土OEM,其优势主要体现在成本上,而且国内在质量上的要求相对较低;另外就是能更好的与本土OEM沟通,如政府关系等。劣势:本土OEM要求供应商拥有同步开发能力,但是后者整体比较欠缺。不过通过一些合作,比如有些企业在和奇瑞的合作中形成了这方面的能力。当然如果在涉及到比如新车型的更新换代的话,如果缺乏这方面的能力,在跨国公司在国内成立研究中心的背景下,这个差距将越来越明显。上述观点仅供参考,盖世通博士期待留下您的见解,深入探讨。

盖世汽车网原创 严禁转载

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201701/14I738C302.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章