美《商业周刊》日前报道，通用欲开发一款微型汽车，同先前Audi和BMW所分别推出的A3和1-系车型一样，直接把矛头对向了当前的Mini车型。
业界认为，通用旗下唯有Cadillac能够提供与其对手相对抗的品牌平台。考虑到后轮传动系统的必要性，排除掉韩国大宇所能提供的支持，目前唯一胜任的开发平台只有Pontiac Solstice和Saturn Sky的开发平台了，这两款车型所采用的是目前通用最小型号的后驱传动。
至于开发的蓝本，去年亮相的雪佛兰Beat三座微型概念车或将成为通用首选，足够成熟的量产技术是其一大优势。在当前这一石油紧缺的年代，经济节能的概念无疑是微型车的看点，欧4，CAFE，各项新尾排和节能标准的实施均为这些小型车的诞生营造了良好的氛围。
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