5月印度车市点评之四：SUV抢购热潮空前（图）

盖世汽车网盖世汽车研究员 2007-06-14 00:00:00

就在美国人弃高耗油的SUV车型转而青睐轻巧节能的小型车之时，印度掀起前所未有的抢购SUV热潮。而多家外来品牌也争相欲将其高档SUV车型投放印度市场抢滩。

根据行业数据，今年前5月印度的高档SUV销量同比增长了27%，总计2947辆，同比去年销量为2302辆，预期今年全年销量为6750辆，较去年增长25%。

      自奥迪Q7去年9月面市以来，更多国际汽车厂商紧赴后尘，从宝马X5和沃尔沃XC90到三菱Montero、通用Captiva和铃木全新的Grand Vitara（超级维特拉），此外梅塞德斯M级、大众Touareg（途锐）、丰田landcruiser（陆地巡洋舰）和Prado（普拉多）以及雷克萨斯SUV等也将争夺印度消费者的喜爱，几乎所有的畅销SUV车型都想来印度市场“露个脸”。

      本田CRV是目前印度最畅销的SUV车型，今年前5月售出1246辆，同比去年增长了52%。自去年11月发布全新CRV以来，本田销量大振。

      福特Endeavour在2003年印度SUV潮流刚流行时发布，至今已经四次改款；保时捷SUV车型Cayenne Turbo全球首发后即刻登陆印度，而去年8月日本三菱汽车的Montero车型在全球发布后不到一个月便投放印度市场。据悉，三菱另一款SUV车型Pajero（帕杰罗）今年销量相当于去年的4倍多，据悉三菱计划在翻新Montero之后首次推出小型SUV——Outlander( 欧蓝德)。

图片说明：福特Endeavour（左上）、奥迪Q7（右上）、本田CRV（左下）、三菱Pajero（右下）。

盖世汽车认为，由于美国为首的G8可能将印度纳入限排计划，全球尤其西方国家呼吁汽车业减排，加上油价高企，印度汽车产业可能会遭遇掣肘，高油耗的SUV“方兴未艾”，未来有望向灵活燃料车方向发展，或可采用CNG(压缩天然气)和乙醇取代汽油。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/201701/14I1119C101.shtml

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