最近在股市里，随着蓝筹股和红筹股的带动下大盘已经站上了5400点的历史大关，而在股市里，人们对于有潜力的股，称“红筹股”。在国内车市中，作为车市里比较有潜力的"红筹股"之一的奇瑞A1，也将在北京、广州等大中城市上市，同时随着“金九银十”这个汽车销售传统旺季的到来，两厢轿车市场格局必将发生天翻地覆的变化。
面对难得一遇的“黄金九月”，汽车厂商家纷纷展开“金九”攻势，除了在后服务市场“亮剑”外，不少汽车厂商家先后使出降价利器，不停地刺激着准车主们的消费神经。而在两厢轿车市场上，随着奇瑞A1在北京、广州等大中城市的全面铺货，国内合资品牌两厢轿车企业被感压力，纷纷拿起了价格或推出小改款等武器应对奇瑞A1的到来。
在两厢轿车市场里，飞度在近期推出了小改款，而在发动机及配置等却是与原来老款的一模一样，价格仍然维持在9.48-11.68万元之间。最近在两厢车市场销售不错的东风日产骊威也不得不采用价格优惠来应对奇瑞A1的到来，各款车型都有3000元的优惠。有“都市之虎”之称的标致206，在市场上有将近1万左右的优惠，做为同门弟兄的雪铁龙C2，也不甘示弱也有1.2万左右的优惠。雨燕在经销商店有7000元的优惠。
面对在两厢轿车里合资品牌的围攻，拥有4年或12万公里质保期的奇瑞A1凭借着其5.38万元起的价格以及丰富的配置，它不仅仅配备了保养提示、铝圈、瞬时油耗提示、四门玻璃电动升降、单碟CD带MP3等人性化配置，还配置了双安全气囊、ABS+EBD、行车电脑、发动机电子防盗、智能倒车雷达等安全设备。在保修服务承诺上，两厢轿车上几乎都是承诺2年或4万公里的保修服务，奇瑞A1却承诺的是4年或12万公里的国际标准保修服务，足足是一般车型保修期的两倍，不仅让消费者提前享受到国际标准的保修服务，其带给消费者无形的经济利益是可想而知的。
可以肯定的是，随着奇瑞A1在全国范围内铺货，人们有理由相信，凭借奇瑞走的造高技术含量、高质量的、有品位的小车这条道路，本已走在自主品牌前面的奇瑞将会成就“世界小车王”这一地位。
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