最近一段时间，国内自主品牌轿车奇瑞A1被国外媒体炒的沸沸扬扬，从先前奇瑞与克莱斯勒集团签署战略合作协议期间传言，奇瑞A1将作为首款以道奇品牌进军美国市场的小排量车型，到最近美国著名报纸《华尔街日报》对奇瑞A1的试驾评测报告及相关分析。同时在国外媒体调查中对于价格1万美元的汽车，有高达43％的人表示愿意购买中国汽车，他们相信中国汽车的品质将不会输于甚至将超过北美车。
我国汽车在国外市场一直受到国外媒体的特别关注，从陆风SUV、华晨尊驰等众多国内自主品牌在国外的碰壁，在到奇瑞A1用优良的品质征服了美国著名报纸《华尔街日报》的测试，奇瑞A1为什么能得到众多媒体的关注？
首先作为奇瑞全球化的开路之作，这款淬炼三年被奇瑞誉为“分水岭式产品”的第一款面向世界开发的“全球车”，设计之初就以全球市场为目标，在各个方面都已经接近了精益求精的程度。
在动力方面，奇瑞A1搭载了全新的ACTECO 1.3L发动机，该款发动机是奇瑞集团在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立研发的一款优秀发动机。该款发动机不但具有功率大、油耗低的特点，更通过先进技术使发动机噪音大大降低，从而跻身一流发动机的行列。
作为一款即将登陆欧美市场的车型，奇瑞A1在安全性能、配置等方面也有着过人之处。奇瑞A1充分的考虑了驾乘的舒适性及用户的生活需要，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊，制动及胎压报警、倒车雷达在内的各项主动安全装配，还将豪华天窗、行车电脑的高档设备融于一身，堪称A0级轿车的完美之作。
同时奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里，奇瑞给用户带来了两倍于中国服务行情的回报。一举提升国内两厢轿车汽车服务行业的标准，改变了国内两厢轿车保修期低于国际标准的现状。
作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司，在美国一直享有“美利坚车魂”的美誉，此次奇瑞A1一旦成功借道克莱斯勒完善的销售与服务网络，将对在北美市场的影响力将大大提升，对于日后奇瑞旗下品牌进入北美市场大有裨益。
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