最新发布的J.D. Power亚太公司2007年中国汽车销售满意度指数（SSI）调研报告中，中国新车销售中的行业总体满意度平均分为808分（满分1000分），较去年提高了4分。在衡量顾客满意度的6方面因素中，按其重要性排序分别为：交车过程、销售人员、经销商设施、交易条件、交车时间、以及书面文件，只有“交车时间”没有明显改善。
该份权威报告显示，尽管平均新车交车时间已经从4.2天减少到了3.6天，但顾客对交车时间的满意度并没有提高，这表明顾客的期望值也在不断上升。“交易条件”和“经销商设施”这两项因素分获得了最大提高。
除此之外，同2006年相比，汽车行业的销售标准执行率也有明显的提高。大约62%的客户表示接受了25项销售标准服务中的24项甚至全部——同2006年相比，增长了8%。
数据显示，58%的中国车主使用互联网选购新车。在过去五年中，这一比例增长了近4倍。通过互联网购车的顾客中有43%的人获得了折扣优惠，而不使用互联网的顾客中仅有37%的人获得折扣优惠。另外，使用互联网的顾客获得的折扣优惠，比不使用互联网的顾客获得的折扣平均多出超过450元人民币。
中国购车满意度排行榜
梅赛德斯-奔驰汽车首次参与此项排名即获头名桂冠，包括顾客对经销商销售和交车流程的满意度方面，奔驰在六个领域共得829分，刷新了中国汽车业SSI分记录。
第二名的东风本田成绩为823分，比去年评比中提高了36分，也是本年度进步最大的汽车企业。在“经销商设施”这一权衡因素中，东风本田汽车表现尤其突出。J.D. Power认为东风本田在其整个经销网络中表现出高水平的一致性。
长安铃木以821分的成绩紧随东风本田之后。长安铃木在“交车时间”这一权衡因素上表现尤为突出。
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