“决大多数欧洲和美国的汽车制造商已经在印度生产，我们现在最担心的是中国的制造商进军印度市场。”印度最大商用车制造商塔塔集团主席Ratan Tata在公司62周年大会上表示，公司挑战在于在产量扩大、成本上涨的条件下，制造出具有竞争力的高技术水准的汽车。
据报道，塔塔准备投资30亿美元，在接下来的两年内投放系列新车型，以加大与国外制造商竞争抗衡的砝码。塔塔公司近期发布的车型包括新一代的Indica, Indigo，Sumo轿车以及卡车，还有一款越野车型和皮卡。
同时，公司计划于2008年中期发布的10万卢比（约合2500美元）的小型车设计已经完成，届时将于印度Singur工厂投产。
塔塔控制着印度65%的商用车市场和19%的乘用车市场，公司国际业务占其营业额的18%。由于全球商用车市场的不景气，加上印度国内利率的上调，塔塔6月份印度销量共计17,418，下滑5.7%。
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