近日从乘联会获悉，截至到10月，奇瑞QQ累计销量达到了108476台，而雄踞微轿王位多年的夏利也已取得了108027的销量，可谓难分伯仲。继前5月奇瑞QQ以百余台的微弱优势险胜夏利之后，前十月，奇瑞QQ再度以400多台的优势超越夏利。可以说，围绕着微轿霸主的这场争夺已经进入了白热化的阶段，究竟微轿霸主将花落谁家，令人期待。
纵横沙场十几年却依然宝刀不老的夏利，开始面临一场形势严峻的王者之争。事实上，自今年来，微轿市场夏利为王的神话就不断受到来自奇瑞QQ的挑战。自3月首次从夏利手中夺过王位后，奇瑞QQ继续发力，在5月、8月和9月的角逐中继续保持领先，而10月累计销量的出炉，也让奇瑞QQ再一次向市场证明了自己的实力。
还了解到，尽管QQ3依然是QQ品牌销量的主力军，但年初完成全国上市的奇瑞QQ6销量的迅速上扬才是QQ品牌超越夏利，荣膺前十月微轿销量冠军的关键因素。作为微轿新势力，QQ6没有墨守成规，而是在“时尚微轿高档化”理念下，凭借“空间最大化，底盘高档化，配置智能化，安全立体化”的核心产品诉求开创了微轿第三代，代表了国内微轿发展的一种方向和潮流，满足了消费者对微轿高品质的需求。目前QQ6不仅取得了全国十几个省市的区域微轿冠军；在国际市场上，奇瑞QQ6同样令人振奋，已经取得海外市场月销过千台的战绩。可以说， QQ6为QQ品牌微轿新霸主地位的取得作出了重要贡献。
奇瑞汽车相关负责人表示，奇瑞QQ品牌竞争力的加强是其获胜的关键，也将是奇瑞QQ继续发力，挑战年度冠军的有力砝码。今年年初，奇瑞QQ子品牌QQ6的大举入市，改变了以前三厢产品缺失、由QQ3两厢产品独掌QQ品牌的局面，由此，奇瑞QQ正式以两厢加三厢的产品组合向微轿老霸主夏利发起了挑战。但夏利毕竟是夏利，作为天津一汽的主打产品，凭借皮实耐用、经济性等优势建立起来的良好口碑以及巨大的市场容量使其依然在微轿市场占有极其重要的地位，堪称经典。到底是夏利老当益壮焕发青春，还是奇瑞QQ乘势而进一举夺魁，这场年度微轿总冠军的争夺最终花落谁家，让我们拭目以待。
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