日前,菲亚特集团全球总裁塞尔吉奥·马尔奇奥尼(Sergio Marchionne)近日公开表示菲亚特不可能达到欧盟推出的排放新标准。
据报道,Marchionne声称该标准将使菲亚特新车的价格至少提高6%,即使如此汽车生产商也不可能在2012年将汽车平均排放控制在每公里130克以内。
他还指出欧盟规定的对未达到排放标准的汽车厂商的处罚比对其它行业的处罚高出近3倍,这对汽车行业不公平。
欧盟委员会于上月19日通过决议,规定欧盟的新车二氧化碳排放量应由目前的每公里160克减少至每公里120克,其中汽车制造商出厂的汽车平均排放标准应控制在每公里130克以内,其余10克的减排量可通过“其他补充方式”实现,如提高空调节能性、改进轮胎及推广使用生物燃料等。
该标准一出台即遭到了德国和瑞典等国大排量汽车生产厂商的强烈反对,但业界一直认为意大利、法国和西班牙等国的小排量汽车生产厂商对新排放标准不会提出异议,Marchionne的抗议却使这一争端进入白热化。
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