日本八大汽车厂商2007财年中期（截至9月份）联合结算11月7日全部出齐。其中，七家公司实现了营业增益，上年同期出现营业赤字的三菱汽车也转为盈利。销售额方面，八家公司也均实现增长。北美的汽车销售持续坚挺，面向新兴国家的业务也实现增长，弥补了国内业绩的低迷。另外，日元贬值也做出了贡献。
在面向信用等级较低的人发放的住房贷款（次级贷款）问题令人忧心的美国市场，除没有在美国开展业务的大发工业外，其它公司汽车销量均实现增长。相反，在日本国内市场均表现低迷。在新兴国家市场小型车销量大幅增长的铃木和大发以及丰田、本田这四家公司的营业利润率均实现两位数增长。
除美元、欧元外，日元相对亚洲货币的贬值也起到很大的推动作用，日产汽车、马自达等公司靠汇兑方面的增益弥补了销售方面的不利影响。（《日本经济新闻》晨报）
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