• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • Gasgoo night
  • 盖世汽车产业大数据
  • 2025汽车消费趋势洞察大会
  • dive into the Chinese auto market and supply chain
  • 2025第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
当前位置:首页 > 商用车数据 > 正文

2007年重型货车市场分析

盖世汽车网 Shingo Woo 2008-02-11 08:00:00

080211sj1.jpg
 

据中国工业协会统计,2007年,在货车主要品种中,随着计重收费政策在全国范围内的大范围实施和2008年将实施国Ⅲ排放标准,这也可能促进一些运输企业对于中型尤其是重型货车品种在2007年提前购买,综合以上因素进入2007年后重型货车市场需求受到极大激发,截至2007年底,重型货车(总质量>14吨)共销售9.31万辆,同比增长69%。与上年相比,重型货车主要品种均呈现明显增长,其中26吨及以上品种销量同比增幅更为迅猛。截至2007年底,14吨<总质量≤19吨系列销售1.61万辆,同比增长29.63%;19吨<总质量≤26吨系列销售4.34万辆,同比增长64.25%;26吨<总质量≤32吨系列销售3.17万辆,同比增长1倍多;总质量>32吨系列销售1885辆,同比增长2.1倍。

2007年,重型货车非完整车辆(重型货车底盘)共销售21.66万辆,同比增长35.76%。在重型货车非完整车辆主要品种中,除14吨<总质量≤19吨系列与上年相比略有下降外,其它品种均呈明显增长,其中26吨<总质量≤32吨系列增幅最为快速。

在重型货车(含底盘)主要生产企业中,与上年相比,重汽超过东风销量位居第一,东风和一汽分列二、三位。截至2007年底,上述三家企业共销售17.74万辆,占重型货车销售总量的57%。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201701/11I15709C203.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章