当地时间5月9日,日本丰田汽车公司发布2006财年(06年4月到07年3月)报告。财报显示:丰田全球销量持续第7年增长,达852万辆;丰田销售额为23.948万亿日元(合1995亿美元),同比前一财年增长了13.8%;经营利润为2.239万亿日元(合186.8亿美元),同比增长了19.2%;净利润为1.644万亿日元(合138亿美元),同比增幅更高达19.8%。各项指标均大大超出业界预期。
北美欧洲“大跃进”
丰田在北美和欧洲市场的强劲增长大大弥补了在日本市场的疲软。
在推出一系列新车型之后,丰田在北美的销量增15.1%至294万辆,销售收入增17.5%,至9.03万亿日元;丰田欧洲的销量增长了19.7%至122万辆,其销售收入增长了29.9%,至8150亿日元。欧洲业务的表现虽然与北美差距巨大,但是增势更为迅猛。
丰田在海外一路凯歌之时,本土后院“流年不利”。在日本国内市场汽车销量连续第22个月下跌的整体状况下,丰田的销量跌势尤其明显。2006财年丰田日本销量下滑4%,跌至227百万辆;但在成本缩减、日元疲软和出口强劲拉动之下,丰田日本的营业收入增长了35.4%,至1.457万亿日元。
但是,丰田在亚洲市场上的表现不佳,在除中国之外的市场上产销均有所下滑,致使亚洲业务的净利润总体下滑19.2%。
新财年预期
丰田预期,2007财年(07年4月到08年3月)全球销量将增长4%,至889万辆;销售收入达25万亿日元(合2090亿美元),营业利润和净利润分别达到2.25万亿日元和1.65万亿日元(合138亿美元)。丰田预计,约占集团营业利润总额近六成的北美市场增速将大幅放缓,约为1.6%,远低于2006财年的15.1%。
丰田将成就第一
通用2006年的全球产销分别为918万辆和909万辆,而丰田分别为900万辆和850万辆。今年第一季度,丰田产量达236.7万辆,而通用为233.5万辆;丰田销量达234.8万辆,而通用为226万辆,丰田在产销上已然把昔日老大通用甩在身后。
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