【关注北美汽车劳资谈判】
????? 全美汽车工人联合会（UAW）向克莱斯勒汽车公司立下“通牒”——如果到当地时间本周三上午11时，劳资谈判仍无法达成协议，工会将号召克莱斯勒的4.9万名工会工人进行大罢工，但种种迹象显示克莱斯勒却并不畏惧。
????? 底特律自由新闻报报道称，克莱斯勒明确表示，将削减1500名工人工资；该公司将不仅裁减蓝领工人，还计划裁减5%的白领雇员，并且计划将合同工裁减三分之一，以削减成本。克莱斯勒2月曾宣布计划未来三年总共裁员13,000名以重新获取利润。
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????? 克莱斯勒新任CEO兼董事长罗伯特?纳德利(Robert L. Nardelli)也表示，将卖掉公司部分核心资产，如厂内汽车货运公司和零部件仓库等。上周，克莱斯勒还暂时性关闭了几家本土工厂，以应对当前低迷的市场需求。
克莱斯勒新任CEO兼董事长罗伯特?纳德利
???? 业界分析，克莱斯勒的工会工人比例是“底特律三大”中最小的，仅4.9万人（通用约7.3万人），并且克莱斯勒已经变为一家私有公司，Cerberus资本管理公司可能不情愿处处受制于工会。另外，克莱斯勒给工人开出的小时报酬——工资、医保费和退休金合计——高于通用和福特， 为75.86美元/时。
????? 如果工会执意罢工，则克莱斯勒可能遭到的损失也仅限于最近发布的新款厢式货车(Minivan)，公司最近为该车造势，罢工将影响该车的产出。
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