德国宝马汽车公司近日表示准备将二氧化碳作为新一代制冷剂安装在车载空调内。宝马发言人Rudi Probst在接受Automotive News采访时称，公司之所以选择CO2作为制冷剂是因为这是除使用化学制冷剂之外的唯一方案，而从技术方面考虑公司并不希望使用后者。
部分其他汽车制造厂商也将在本周举行的法兰克福车展上公布是否仿效宝马将二氧化碳作为空调制冷剂。
专家认为，二氧化碳作为制冷剂，一方面对大气造成的危害小，另一方面对密封圈和软管的损伤也不大。即使是在汽车报废后，其制冷剂二氧化碳也可以直接排入大气。
欧盟计划到2009年出厂的机动车排放的有害气体必须比二氧化碳低150倍，至2010年停止使用目前的R134a车用制冷剂。据统计这种制冷剂的有害程度是二氧化碳的1300倍。
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