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NTN:技术——后市场时代的法宝

陈克华(Witman Chan)恩梯恩中国有限公司香港总公司营业部经理 “跨国汽车零部件企业在中国”系列访谈之十 不断扩大中国产能 盖世汽车网:感谢您接受采访。首先请您用几句话简单介绍一下你们公司是一家什么样的...[详细]

2008-01-26 18:24:58 原创

威伯科:政策环境助我上青天

刘良 (博士) 威伯科亚太区总裁 “跨国汽车零部件企业在中国”系列访谈之十一 盖世汽车网:刘总,您好,非常高兴您接受我们盖世汽车网的采访。 刘良:我也很高兴接受你们的采访。 盖世汽车网:谢谢...[详细]

2008-01-26 18:16:41 原创

GE塑料:秉承科技、环保理念

——专访GE塑料汽车业务中国总经理何萌 何萌:GE塑料集团汽车业务中国总经理 何萌先生自 2005 年 4 月起在中国担任 GE塑料集团,汽车业务总经理。 何萌先生在中国上海工作,主要负责制定销售与市场...[详细]

2008-01-23 16:39:32 原创

TRW:关注现金流与自主品牌出口战略

康爱德(Edward L. Carpenter)美国TRW汽车集团亚太区总裁“跨国汽车零部件企业在中国”系列访谈之十四 盖世汽车网:感谢您接受盖世汽车网的采访。首先请简要介绍一下TRW汽车集团。 康爱德:很高兴接受采访。TRW汽...[详细]

2008-01-23 16:34:22 原创

宁波锐泰:走在国际化的路上

出口并不等于国际化,后者要复杂得多,对于这个道理,国内领先的众多汽车零部件公司深悟其中奥妙,“出口容易,国际化难,特别是针对OE配套企业来说,难上加难!”宁波锐泰机械制造有限公司总经理陈守忠先生感慨万分。

2008-01-15 13:26:49 原创

博格华纳:链传动优于皮带传动 DCT胜过CVT

Alfred Weber博格华纳热能/摩斯链条系统总裁 问:博格华纳在中国以及其他市场,是如何为客户提供解决方案的? ...[详细]

2007-12-27 19:36:52 原创

贝洱:谨慎态度下的全面中国计划

许有喜:贝洱亚太管理(上海)有限公司总经理 许有喜先生为华裔,先后居住于马来西亚和澳大利亚,曾在澳大利亚墨尔本学习机械工程和工业管理专业。1987年来到中国,在组织和管理汽车供应商的合资企业方面积累了丰富...[详细]

2007-12-25 20:47:58 原创

康迪泰克:机会大挑战也大 兼并不失为好方法

刘俊生:康迪泰克中国首席代表德国康迪泰克股份有限公司上海代表处“跨国汽车零部件企业在中国”系列访谈之十四 兼并完善业务范围,布局中国稳步发展 盖世汽车网:刘总,很高兴您接受我们盖世汽车网的采访。首...[详细]

2007-12-25 20:40:22 原创

玛瑞利:1亿张驾照带来的机遇

白奇尼: 玛瑞利中国总裁 电子工程专业毕业。从2000年开始历任上海玛瑞利动力系统公司总经理,电子系统总部市场商务总监,现任玛瑞利中国区经理,玛瑞利动力系统中国区总裁。“跨国汽车零部件企业在中国”系列...[详细]

2007-12-25 20:06:12 原创