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蔚来裁人/Velodyne退出中国 自动驾驶的寒冬要来了?|小智一周要闻

本周自动驾驶领域有哪些大事发生?

熊薇 2019-12-14 20:05:49 原创

宾大工程师设计可反复充电电极 缓解锂资源压力

宾夕法尼亚大学的工程师们,希望使用非锂金属离子,设计一种可反复充电的电极,提高电池工作效率。

Elisha 2019-12-14 08:23:24 原创

当车载芯片碰上多传感器融合:“我太南了”

为什么一辆车需要搭载如此多的传感器呢?最直接的原因就是提升自动驾驶感知系统的准确度和精度,进而提高自动驾驶系统的安全性和鲁棒性。

兰海霞 熊薇 2019-12-14 07:29:23 原创

11月新能源乘用车销量:吉利几何A晋升第五;北汽EU锁定年度销冠

吉利几何A凭借2,456辆的月销量晋升第五位,北汽EU系列则以90,404辆的累计销量提前锁定2019年销量冠军。

雷云 2019-12-14 07:21:11 原创

恒大新能源汽车子公司挂牌出售20%股权

据上海联合产权交易所官网显示,12月12日,恒大国能新能源汽车(上海)有限公司挂牌转让20%股权,底价为4.4282亿元,转让方为上海松江经济技术开发建设集团有限公司,披露截止日期为2020年1月9日。

2019-12-14 06:33:47

“新四化”转型拐点,凯迪拉克再次修改车型命名体系

凯迪拉克以“字母+数字”为标准的命名体系将随着电气化时代的到来而结束,这家豪华品牌制造商在未来10年,为其产品线注入“新四化”活力的同时,也会将其命名体系回归为最初的传统单词。

2019-12-14 06:31:48

将采用C-V2X 美国释放车路协同明确信号

要想实现自动驾驶,未来的汽车就必须具备V2X(Vehicle to Everything)技术,就是让车和车、车和人、车和路实现信息交互。那么通过什么通信手段来实现V2X呢?当前主要有两种技术路线,一种是中国所倡导的基于蜂窝网络的C-V2X,另一种是美国已摸索多年的DSRC(专用短距离通信技术)。

2019-12-14 06:28:14

小牛电动:产能扩军背后的焦虑

小牛电动提升产能开启新一轮备战。

2019-12-14 06:27:12

拿森与北汽新能源达成战略合作,本土线控底盘突围?

​在长期被国外Tier1支配的恐惧下,中国自主线控底盘厂商终于有了发言权。

2019-12-14 06:23:17

预售19.79万起 爱驰U5将于12月19日上市

日前,我们从爱驰汽车官方了解到,旗下首款量产车型——爱驰U5将于12月19日上市。

2019-12-14 06:22:12