盖世汽车讯 十年前，中国汽车试水欧洲市场，结果却不如人意。过时的设计、技术和完全达不到欧洲排放标准的动力系统让中国汽车在欧洲市场落败，而在碰撞测试中，第一波试水欧洲市场的车辆测试结果十分尴尬，甚至受媒体讥讽为一堆废铁。中国汽车品牌在欧洲市场扮演着“隐形者”的角色。根据JATO Dynamics的数据显示，2015年全年欧洲轻型车销量达1410万辆，中国汽车品牌仅售出3,866辆。而这3,866辆主要是由名爵在英国销量和长城在意大...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，针对美国沃尔沃经销商对吉利新品牌Lynk & CO的担忧，沃尔沃美国区首席执行官Lex Kerssemakers表示，现在说新品牌是否只线上销售还太早。Kerssemakers表示，“他们觉得新品牌的销售将会涉及到沃尔沃的经销网，但是我们现在还没有考虑的那么深，这种想法有点超前。”上个月，吉利宣布推出新品牌Lynk & CO，并表示将进行线上销售该品牌车辆，并通过沃尔沃商店运送。Lynk将会和沃尔沃未来40系紧凑型车辆共用CMA...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，中国自主品牌吉利汽车11月5日发布了吉利汽车“20200战略”，未来四年吉利将推出30多款新车，旨在2020年将其年销量扩大两倍至200万辆，进入全球汽车企业前十强之列。2010年，吉利收购豪华汽车品牌沃尔沃。之后，吉利的国际地位有所提升，远远领先于国内其它自主品牌。吉利集团董事长李书福和沃尔沃首席执行官Hakan Samuelsson携手，把沃尔沃设计与中国资本和生产结合起来，以求资源利用最优化。除吉利之外...[详细]
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