2月19日，长城汽车在其总部举行了主题为“哈弗百万 冠军荣耀”的庆典，庆祝哈弗品牌年销达百万水平，同时还发布了旗下最热销车型哈弗H6换代车型——全新一代H6。在晚会上，长城董事长魏建军意气风发，向与会者和场外观众描绘了2020年长城的发展战略，希望在2020年实现年销200万的目标，并将哈弗打造成为全球领先的SUV专业生产品牌。时势造英雄 哈弗借机异军突起虽然按照长城官方的口径，哈弗的历史可以追溯到十多年前长城第一辆SUV...[详细]
今年的“双十一”天猫当天的销售额超过了1200亿元，再次突破了销量纪录，又让马云赚了个盆满钵满。然而11月份赚钱的不仅是电商，有三家中国车企也同样没少赚钱，长安、长城和吉利11月份的销量迎来了爆发式增长，这也让这三家企业组成了自主品牌第一阵营，三足鼎立之势渐成。吉利汽车：后发制人 月销量首破10万进入2016年以来，吉利汽车厚积薄发，销量节节攀升，说它是2016年自主品牌的大赢家一点不为过。相继发布的3.0时代的产品博...[详细]
都说特朗普的性格里有着太多“疯狂”的因素，一不留神又说了一些“口无遮拦”的事。比如说“我要在墨西哥边境修一道1300英里的墙，而且这钱要让墨西哥出”、“我要让美国退出WTO!” ……等等言论，着实让各路人马表示不淡定。最近让底特律车企更为不淡定的是，特朗普接连威吓车企的言论：要给返销美国的产品加收35%的关税，连任期将至的奥巴马都拿他没辙，更别提特朗普的头号目标——福特执行总裁比尔·福特了，那心情只有“宝宝心...[详细]
盖世汽车讯 十年前，中国汽车试水欧洲市场，结果却不如人意。过时的设计、技术和完全达不到欧洲排放标准的动力系统让中国汽车在欧洲市场落败，而在碰撞测试中，第一波试水欧洲市场的车辆测试结果十分尴尬，甚至受媒体讥讽为一堆废铁。中国汽车品牌在欧洲市场扮演着“隐形者”的角色。根据JATO Dynamics的数据显示，2015年全年欧洲轻型车销量达1410万辆，中国汽车品牌仅售出3,866辆。而这3,866辆主要是由名爵在英国销量和长城在意大...[详细]
千呼万唤始出来，昨日长城汽车正式发布了旗下全新品牌“WEY”，其中文名为魏派。根据长城汽车官方表示，WEY品牌的定位将高于长城哈弗系列，并且已经规划多款车型，主打价格区间为15到20万元，而首款SUV车型将于明年4月上市。而在广州发布会上，WEY旗下的产品W01和W02两款概念车也同步亮相。WEY W01概念车WEY W02概念车WEY品牌发布在名称方面，长城官方给出的解释是WEY名字来源于长城创始人魏建军的姓氏。归属于长城汽车旗下的新品...[详细]
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