传统的汽车，由于是人为控制，对外界环境的感知、认知以及对汽车的控制都是由驾驶员来完成。或者一些稍微高级的汽车，配有高级辅助驾驶，可由驾驶员和辅助驾驶系统配合着完成这些“任务”。但对于自动驾驶和无人驾驶汽车，因为是车辆本身占据了汽车部分甚至是全部的控制权，此时便要依靠安装在汽车上各种各样的传感器协同工作，保证行车安全。目前来看，企业应用于自动驾驶汽车的传感器主要有以下几种：图像传感器、激光雷达、毫米...[详细]
Lucid汽车公司将其自动驾驶系统命名为“Copilot”。旗下车辆将采用正面前置摄像头（front-facing camera）和图像处理系统，由MobilEye为其提供。同时，还会搭载其他的传感器。Lucid汽车的参展车辆安装的传感器装置尚未激活，但却展出了实体模型。上述特写照片则显示了车辆的前后保险杠，预计激光雷达和雷达装置将分别安装于两处。...[详细]
汽车技术的快速发展，带动行业对自动驾驶、无人驾驶的认识渐渐趋于理性，关注点由最开始一味地热炒概念、画大饼转为自动驾驶相关技术的开发，如传感器技术、信息处理、智能互联、人机交互、生物识别等。其中，车载激光雷达作为应用于自动驾驶汽车最重要的传感器之一，由于可以精准测量、识别和跟踪目标物，帮助自动驾驶汽车避开障碍物，对于保证自动驾驶汽车行车安全具有重要意义，正吸引越来越多企业的关注和加入。目前来看，车载...[详细]
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