“命运总是眷顾那些跌倒之后，能用力地爬起来的人，市场也是。”《汽车公社》总编辑卫金桥老师在其今年的《格局与趋势》文章中这样描述着中国本土汽车品牌2016年的逆袭故事。 的确，2016年本土品牌以超过20%的增幅收官，成功洗刷了2015年上半年之前已经持续近20个月的负增长耻辱。去年全年，尽管各大车企都晒出了不错的销量成绩单，但除了日系本田的表现堪称惊艳外，本土品牌绝对在整个车市划出了一条最令人惊叹的成长曲线。 ...[详细]
长安汽车在今年迈过了年产销300万辆的大关,自主品牌更是在前十个月销售过百万辆,再次刷新了纪录。虽然长安汽车的发展有目共睹,但聚焦到旗下各细分板块,仍有一些不尽如人意的地方,尤其是在11月份,包括逸动在内的4款自主车型同比全面下滑,过于依赖“新车效应”的弊端初见端倪。 日前,中国长安汽车集团股份有限公司(以下简称“长安集团”)发布了11月份产销数据。数据显示,2016年11月长安集团累计销售各类新车294159辆,同比增长14.6...[详细]
伴随着越来越多自主品牌涌现市场，近两年中国汽车市场开始发生一些微妙的变化——消费者买车不再仅仅关注合资品牌了，国家和市场越来越重视自主品牌的发展了，自主品牌在国内汽车市场的地位越来越凸显了，这两年还一度出现了合资品牌增速低于中国自主品牌的情况，合资品牌、自主品牌固有市场关系逐渐被打破，取而代之的是合资、自主“二分天下”。特别是一些优秀的自主品牌，如长安、吉利、长城、广汽传祺、比亚迪等，凭借多年的努...[详细]
据工信部最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第291批)显示，一汽通用红塔云南汽车制造有限公司申报了解放牌多用途货车、多用途越野货车以及车辆底盘等信息。一汽通用红塔云南汽车制造有限公司(简称一汽通用)，是一家以自主品牌轻型商用汽车制造的企业，此前曾上市推出了坤程皮卡，不过该款皮卡仅在国内的部分区域内上市销售。本次一汽通用申报的皮卡还没有具体的车款名称，不过从曝光的申报图片可以看出，该车具有着浓...[详细]
合资方面，另一款入围前十的车型为日产奇骏。在此前两月，合资方面美德日韩均是一款车型入围，而本月韩系则全军覆没。...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题，携手150余位行业领导、学会领导、院士，100余位汽车及相关行业权威专家，800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径，下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]
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