盖世汽车讯 据外媒报道，英国今年前十一个月的汽车生产量已经超过自2004年以来每年的年产量，预计2016年英国的汽车年产量将创自1999年以来新高。据英国汽车制造商协会（SMMT）报道称，截止到11月份，英国的汽车产量已经到达161万辆，11月份的产量要比去年同期高出13%，共生产出169247辆。而英国2015年的汽车生产量为159万辆。去年十二月份，英国汽车的生产量仅为110000辆，据此预估，2016年英国的汽车年产量将超过170万辆，这也是...[详细]
盖世汽车讯 英国汽车制造商协会11月29日表示，脱欧之后，英国与欧盟国家之间的汽车贸易将增加至少45亿英镑（56亿美元）的开销，并强烈要求英国在脱欧之后留在欧洲市场。11月29日，英国汽车制造商协会表示，英国脱欧后，一辆进口车需要交税1,500英镑左右。协会会长Gareth Jones表示，英国政府应该尽力保留零关税政策。“我们的会员已经告诉我们他们的需求：保留欧盟市场的成员资格、寻求政策一致性、获得优秀人才和无障碍贸易。”11...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，由于国内市场需求放慢，英国汽车10月产量一年来首次下跌，使得汽车产业游说团体再次要求政府在脱欧后，依然保留自由贸易的政策。英国汽车制造和交易协会(SMMT)公布的数据显示，10月份，英国汽车市场总产量同比下降1%至151,795辆，但是2016年累计产量依然打破了2015年同期的总产量，再次创下新高。10月份，国外市场对英国汽车的需求微微上升，但是国内市场需求下跌10.9%。但是车辆注册数据却显示，自从6月...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，欧宝CEO倪凯铭（Karl-Thomas Neumann）于当地时间11月16日在新闻发布会上表示，由于受到英国脱欧影响，欧宝今年或难以完成利润目标。倪凯铭指出，“退出俄罗斯市场对于欧宝无疑是痛苦的，英国脱欧带来的影响是另外一个需要解决的问题，所以今年想要达到收支平衡是非常困难的。”欧宝首席财务官Chuck Stevens指出，欧宝第三季度在欧洲的损失达1.42亿美元，其中1亿美元的损失是由于英国脱欧带来的汇率变动...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，英国汽车经销商Lookers集团称，前三个季度新车销量保持增长，毛利润同比增长了11%。由此看来，在脱欧之后，英国消费者并没有改变其购买习惯。批发量带来的利润增长幅度较大，然而，新车的销量却稍显疲软。据汽车制造厂及贸易商协会提供的数据称 ，自6月23日开展全名公投之后，英国新车注册量继续保持增长。上个月，新车注册量上升了1.4%，达到了180168辆。批发量的增长一定程度上弥补了下滑的新车注册量，...[详细]
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