2017年2月22日,皮卡汽车发展研讨会在京召开。本次会议的议题为评估2016年工信部、发改委、公安部联合下发的皮卡进城限制解禁政策(《关于开展放宽皮卡进城限制试点促进皮卡车消费的通知》工联装[2016]68号文)的实际效果,研讨下阶段皮卡汽车发展事项等。 江铃汽车、上汽大通、长城汽车等13家车企代表,中国汽车工业协会、中国汽车工程研究院等2家行业机构代表就2016年皮卡汽车销售情况,试点四省政策实施情况,2017年政策建议等...[详细]
2017年2月22日下午,中国汽车工业协会召开了皮卡政策评估及行业专题座谈会,参加本次会议的人员为国内各生产皮卡企业的相关负责领导。“根据工信部装备司要求,拟开展本文件实施效果评估工作,并结合产业发展需要提出下一步政策建议。” 对此次“皮卡政策评估及行业专题座谈会”,国内各大皮卡车生产企业及准皮卡车生产企业都非常重视,并通过电话、QQ和微信与笔者进行了交谈和探讨。笔者发现,大家都有这样一种认识,即在去年2...[详细]
2016年2月,工信部、发改委、公安部联合下发了《关于开展放宽皮卡进城限制试点促进皮卡车消费的通知》,指导河北、辽宁、河南、云南四省放开皮卡进城政策限制,支持皮卡品类发展。至今,该政策已经运行近一年,根据工信部装备司要求,中国汽车工业协会拟开展本文件实施效果评估工作,并结合产业发展需要提出下一步政策建议。为了有效推进政策评估工作,2017年2月22日下午于北京召开皮卡政策评估及行业专题座谈会,参加本次会议的人...[详细]
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