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#柴油车作弊软件

欧盟出台新规管控车企 严防“尾气门”再现

欧盟向28个成员国发布新指南，内容是关于如何有效地控制如今被大肆使用的“尾气排放作弊装置”。如今欧盟开始对测试规程进行改进，其引入了实际行驶排放控制（real-driving-emissions controls），将采用车载便携式尾气检测设备取代实验室测试。在发布指南后，范·布雷普特想要建立国家级的型式核准权威机构。若这类权威机构无法妥善处理好类似事件（如：纵容汽车制造产商在测试中作弊），这意味着将该欧盟成员国将被列入违法型式核准法规的黑名单，欧洲委员会将对该国采取法律行动。...[详细]

2017-02-14 06:40:30 原创

美国法官对大众作弊门涉事员工的宣判延期

盖世汽车讯 据路透社报道，因案件进一步调查需要该名员工的配合，美国一联邦法官于当地时间1月3日宣布，将延迟对参与大众作弊门的大众员工进行宣判。James R. Liang是大众研发队伍中的一员，已在大众工作23年。去年9月， Liang被控告与其它部分大众员工一起在柴油车测试中作弊，并违反美国清洁空气法。之后，Liang认罪。据起诉书显示，2006年Liang直接参与了作弊软件的研发。设计师们很快就意识到，面向美国市场的柴油车型不能满足...[详细]

蔡书红 2017-01-05 06:35:59 原创

知情人士：博世或因参与大众作弊丑闻赔偿3亿美元

盖世汽车讯 因被疑参与大众排放作弊丑闻，德国汽车零部件供应商博世公司此前被美国车主控告。据路透社报道，12月19日有知情人士透露，博世已与美国车主达成和解方案，将以3亿美元结束此案件。检察官办公室一位发言人表示，博世在大众作弊事件中的角色目前还处于调查阶段。2015年，美国大众柴油车车主将博世告上法庭，称其帮助大众研发排放测试作弊软件，并指出在大众长达十年的作弊计划中，博世一直是“积极的参与者”。博世此前认...[详细]

蔡书红 2016-12-20 14:56:33 原创
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