11月，仅有环比几百辆增长的朗逸被轩逸超越。这也是今年以来，第二次被其他车型赶超。好在长久以来保持了较明显的领先优势，摘下全年销量桂冠已毫无悬念。长安逸动却没能在市场一片大好的环境下更进一步，反而稍显乏力。11月，长安逸动的销量跌至1万辆左右。与整体市场相左的表现也在向逸动发出警示。...[详细]
截止到今年10月底，朗逸领先第二名近两个月的销量，A级车市场的全年销量“桂冠”或将花落朗逸。 与去年同期相比，英朗前10月的累计销量同比劲增72.6%。如此之高的增速在主流A级车阵营中是极为少见的。威朗自去年6月上市后，销量逐渐攀升，尤其在小排量购置税减半政策推出后，有极为明显的增长。...[详细]
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