2016年纯电动客车市场的排位赛，有了新的变化。前五阵营中，有1家企业“退出”，新的企业补位进入；前十阵营中，有2家企业退出，同时，新能源客车对传统客车行业竞争格局带来的颠覆性演变，在2016年进一步展现无遗。总体而言，新能源客车尤其纯电动客车市场格局，在2016年经历了一场巨变。其典型特征，可以用这几句话来形容：宇通、中通依旧强，比亚迪、珠海银隆和欧辉崛起，金龙系败退。市场全年上涨31% 四家企业下滑根据工信...[详细]
2016年11月，国内大型客车(含非完整车辆)市场销售9945辆，环比增长23.37%，同比下降0.08%。其中，汽车销量排名前十的企业共计销售9427辆，占据11月整个大型客车销量份额的94.79%。从累计销量看，2016年1-11月，国内大型客车(含非完整车辆)市场累计销售72499辆，较去年同期增长3.43%。具体到11月销量前十企业来看，郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙和厦门金旅等老牌劲旅都还处于下降区间，比亚迪、扬州亚星、中通客车等企业则增长不少...[详细]
2016年最后两个月的纯电动客车市场，可谓是峰回路转。继10月份大幅下降之后，11月份的纯电动市场出现同比、环比的双重增长，在纯电动客车市场的曲线图上画出了一条“V”字形的大弧线。根据工信部合格证统计，11月份国内纯电动客车市场共计生产24387辆，同比去年的1.9万辆增长28%，环比今年10月增长265%；1-10月累计生产80178辆，同比增长32%。可别小看这个28%的月度同比增幅，去年11月的月产量本身就属于市场高点，是全行业为了追...[详细]
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