2月28日公开的一份法庭文件显示,截止到2月18日,因柴油车作弊门事件,大众集团已花费29亿美元在美国回购约138,000辆排放超标的柴油车。...[详细]
当地时间2月7日,作为与美就柴油车作弊门协议的一部分,大众集团美国公司公布建立全新子公司Electrify America LLC。该公司将在未来十年间分批提供20亿美元,用以投资零排放车辆基础设施项目和深化零排放意识。...[详细]
大众大客户德国鱼肉经销商Deutsche See因大众排放作弊事件将大众告上法庭,控诉大众有意将排放超标的车辆描述成“环保”,蓄意欺骗消费者。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国联邦调查局(FBI)将大众集团前高管Oliver Schmidt抓捕,指控其在美国蓄意诈骗。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,当地时间12月22日,美国联邦地区法官Charles Breyer表示,大众集团已与8万名3.0升排放超标的柴油车车主达成原则性协议,同意进行赔偿,意味着大众集团已解决排放丑闻中的最大障碍。Breyer并没有透露此次大众对车主的具体赔偿金额。其中,一半的赔偿金需要在Breyer 做出最后批准时上交。Breyer 透露,部分3.0排放超标的车辆需等到2018年才能修复。大众发言人Jeannine Ginivan表示,大众很高兴能成功签订原...[详细]
盖世汽车讯 因被疑参与大众排放作弊丑闻,德国汽车零部件供应商博世公司此前被美国车主控告。据路透社报道,12月19日有知情人士透露,博世已与美国车主达成和解方案,将以3亿美元结束此案件。检察官办公室一位发言人表示,博世在大众作弊事件中的角色目前还处于调查阶段。2015年,美国大众柴油车车主将博世告上法庭,称其帮助大众研发排放测试作弊软件,并指出在大众长达十年的作弊计划中,博世一直是“积极的参与者”。博世此前认...[详细]
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