从今年国产轻型客车推出的欧系轻客与日系轻客的上市新款产品上看，欧系轻客主要是力推国V、国VI新款或改款升国V车型；日系轻客则在摆脱从今年七月一日起，由国家工信部、公安部执行的【2014】453号文件所带来的政策限制影响下，作为本来就属于小众车型的日系海狮受到的冲击也将更加严重，虽然在部分市场还可以以迂回的方式生存，但大势难逆态势下，各大车企都已经按照453政策要求对产品进行了“改良”性的调整，将符合要求的前置发...[详细]
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