1月12日消息,吉利科技集团与积塔半导体签订战略合作协议,双方将围绕车规级芯片研发、制造、市场应用、人才培养等领域开展全面合作。
近日,宁德时代在互动平台表示,麒麟电池预计于2023年一季度量产。
1月10日,哪吒汽车与宁德时代全资子公司时代智能签署CIIC(CATL Integrated Intelligent Chassis)一体化智能底盘合作协议,双方将联手探索滑板底盘技术,首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。 ...[详细]
据彭博社报道,知情人士透露,中国自动驾驶汽车传感器技术开发商禾赛科技计划在美国申请首次公开募股(IPO),可能会筹集约1.5亿美元的资金。
1月9日,小马智行宣布与智能驾驶计算方案提供商地平线达成全面战略合作。
近日,禾赛科技宣布,公司获得上汽集团旗下新能源汽车品牌飞凡汽车前装量产项目定点,飞凡汽车旗下的全新车型将搭载禾赛车规级超高清激光雷达AT128。
1月6日,随着首台电动压缩机的下线,美的工业技术旗下威灵汽车部件安庆新能源零部件战略新基地(以下简称“威灵安庆基地”)一期正式投产,携合肥基地推动美的新能源汽车业务步入提质扩量“快车道”。 ...[详细]
1月3日,纵目科技宣布获得奇瑞新能源多款车型高速ADAS产品项目定点,将为奇瑞新能源提供包括智能摄像头、毫米波雷达在内的ADAS产品。
12月30日,地平线宣布,与东风日产旗下启辰品牌达成全新智能驾驶项目合作。
12月29日,盖世汽车由广汽埃安官方获悉,其由广汽集团、广汽埃安、广汽乘用车联合投资,并由广汽埃安控股的锐湃动力科技有限公司于今日正式开工,并将于明年建成投产新一代电驱系统。 ...[详细]
12月29日,宏景智驾官方宣布,近期与地平线联手,推出业内首个基于单征程3芯片面向量产的行泊一体系统级解决方案,使单个SoC的行泊一体方案成为可能,该方案预计将在2023年第二季度实现量产上车。 ...[详细]
12月27日,德赛西威宣布,公司在日本原有分部的基础上于丰田市成立了新办事处,旨在进一步强化客户属地服务能力,并基于现有业务需求和未来发展良好前景,有效深化业务协作。 ...[详细]
随着自动驾驶的快速发展,对ADAS激光雷达的需求大幅提升,带动主要的激光雷达供应商纷纷开始刷新交付规模。12月27日,禾赛科技宣布,正式完成第10万台激光雷达交付。 ...[详细]
多番努力之下,“中国芯”已陆续取得了一些成绩。近期海关公布的一组数据侧面反映了中国芯片自主率的提升。
12月21日,亿咖通科技宣布其与特殊目的收购公司COVA Acquisition Corp.的合并上市交易已顺利完成,其股票已于当日在纳斯达克交易所开始交易。
盖世汽车获悉,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂近日如期实现锂离子电池电芯的量产,这是宁德时代全球步伐中具有里程碑意义的突破。
12月21日,瞻芯电子宣布完成数亿元Pre-B轮融资,本轮融资由上汽集团战略直投基金、尚颀资本(上汽集团旗下私募股权投资平台)在管基金联合领投,星航资本持续加注…… ...[详细]
天眼查App显示,近日,深圳壁虎新能源汽车科技有限公司(以下简称“壁虎科技”)发生工商变更,股东新增宁德时代全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司,持股约7.65%。 ...[详细]
12月15日,国轩高科与泰国PTT集团旗下能源解决方案公司Nuovo Plus签订合作协议,双方合资成立泰国新国轩有限公司(暂定名,以下简称泰国新国轩)。
在瑞士交易所上市的中国企业,或将再添一员。
12月15日,亿纬锂能总部研发中心在惠州正式落成。
12月15日,地平线官宣与自动驾驶技术和运营公司嬴彻科技在征程?5芯片再度达成合作。
12月15日,魔视智能宣布获得北汽量产定点,将为北汽极狐最新两款车型提供软硬一体的全系列智能泊车解决方案。
据彭博社报道,福特汽车和宁德时代正考虑合作在美国密歇根州建立一家电池制造厂,以获得美国新的税收优惠。
12月15日,吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司(以下简称“晶能”)宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投,嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。 ...[详细]
12月14日,盖世汽车由宁德时代官方获悉,同一日内,其先后同华为终端有限公司(下简称“华为终端”)、奇瑞控股集团有限公司(下简称“奇瑞集团”)签署合作备忘录和战略合作。 ...[详细]
12月14日,千顾科技宣布其新能源汽车线控底盘智造工厂已于近日正式落户常熟经济技术开发区。
盖世汽车获悉,基于“宁波市汽车电子智能化创新联合体”平台资源,均胜电子目前已启动新一轮800V高压平台电动汽车能量管理系统的研发及产业化。
近日,全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能宣布,获得东风集团旗下东风乘用车首款纯电轿车和首款纯电SUV两大车型的项目定点。
锂价高企,锂矿难求,动力电池供应商绞尽脑汁都想走出一条新路。
12月7日,上海艾拉比智能科技有限公司(以下简称“艾拉比”)与联合汽车电子有限公司(以下简称“联合电子”)正式签约建立战略合作。
近日,楚航科技新一代角雷达产品获得新能源重卡新势力苇渡科技的定点项目。据悉,本次定点是国产毫米波雷达在国内新能源重卡市场的首次大规模应用。
12月7日,欣旺达与宜春市人民政府签署《战略合作协议》,双方协定在宜春市政府管辖区域内,共同构建从碳酸锂生产、锂电池关键材料到锂电池回收利用的产业链体系。
12月6日晚,拓普集团发布官方消息,公司安徽寿县智慧工厂于近日正式开工建设。
汽车零部件企业拓普集团日前发布消息,截至11月份,公司空气悬架系统新增7个正式定点项目。
11月30日,长城汽车旗下未势能源正式完成5.55亿元B轮融资。本轮融资由“国家队”中建材新材料基金领投,A轮领投方国投招商持续增资,氢能行业新秀立本能源跟投。
11月29日,四维图新(002405)发布公告称,公司已于近日收到中国第一汽车股份有限公司发出的中选通知书,将为一汽红旗2024年至2029年量产上市的新一代车型提供高精度地图、车道级导航应用服务、停车场高精度地图及自动泊车软件模块。 ...[详细]
这是越南第一个磷酸铁锂电池工厂。
继10月份中创新航上市后,又一家动力电池企业即将上市。11月18日,蜂巢能源拟在科创板IPO项目获得上交所受理,接下来将是上市问询阶段。
11月17日,保隆科技(603197,SH)发布公告宣布,其近日收到了欧洲某知名主机厂的定点通知,保隆科技将成为该主机厂全新平台项目刹车磨损传感器的产品供应商。
11月16日消息,宁波拓普集团(以下简称“拓普集团”)与理想汽车近日签署了战略合作框架协议。
11月7日消息,均胜电子控股子公司宁波均联智行科技股份有限公司(以下简称“均联智行”)与华为终端有限公司(以下简称“华为”)近日签署全面合作备忘录。
11月4日,重庆青山“七合一超集电驱”PEF20B01正式投产下线。标志着“电驱动业务加速计划”取得又一个重要阶段性成果。
11月3日,速腾聚创宣布与奇瑞汽车达成定点合作,双方将围绕奇瑞汽车全新高性能智能纯电平台旗下的多款车型.
11月1日,世界前沿的无人驾驶通用解决方案公司轻舟智航(QCraft)举办首届技术工坊,首次全面分享了轻舟智航在感知、PNC、数据等城市NOA核心技术领域的最新成果和独到优势。 ...[详细]
10月31日,蜂巢能源在四川遂宁基地举行了蜂巢能源遂宁动力锂离子电池项目投产仪式,标志着蜂巢能源在西南地区的第一个生产基地进入投产阶段,西南战略布局迈出一大步。
近日,芯驰科技首批高性能MCU“控之芯”E3正式交付给客户,意味着芯驰科技MCU进入量产时代,可以为行业提供高性能、高功能安全的系列车规MCU芯片产品。
近日,保隆科技收到某头部自主品牌车企的《定点通知书》,成为其3个车型平台的空气悬架系统空气供给单元(Air Supply Unit)供应商。
10月19日,远景动力宣布同宝马集团达成长期合作:远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品。
猜测了几天,大众在国内的新合作伙伴正式揭开神秘面纱。没错,是地平线。10月13日,地平线正式宣布携手大众汽车集团旗下软件公司CARIAD成立合资公司。
随着自动驾驶领域的竞争从比拼Demo、核心技术的上半场,逐渐转向比拼量产速度和规模的下半场,为更好地参与这场角逐,传统车企们也纷纷开始全面发力。
在新能源汽车领域,抢矿大战持续。9月30日,宁德时代与国宏集团签署投资协议,国宏集团将以其持有的洛矿集团全部股权增资四川时代。
9月30日下午,理想汽车正式发布了中大型六座SUV理想L8和五座SUV理想L7。两款车均将推出Pro和Max两个不同版本,其中Pro版本将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统。 ...[详细]
9月30日,拓普集团发布公告称,已于近日与湖州市长兴经济技术开发区管理委员会签署了《投资协议》,拟在长兴经济技术开发区投资不低于20亿元……
9月29日,中创新航动力及储能电池成都基地二期项目正式签约,中创新航成都基地产能将达到50GWh。
赣锋锂业9月28日晚间公告,公司近日与宜春市政府签署战略合作框架协议,双方将共同构建从锂资源开发到锂电材料、新型锂电池、电池应用的全产业链体系。
9月28日晚间,宁德时代发布公告称,公司拟在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目,项目总投资不超过人民币140亿元。
盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,中国电动汽车电池供应商中创新航(CALB)向潜在投资者表示,该公司计划将香港首次公开募股(IPO)的发行价定在其指导价区间的底端。 ...[详细]
9月27日,宁德时代邦普一体化新能源产业园的“邦普循环项目”开始试生产,配套项目“邦普时代项目”也同期开工建设。
今年8月30日,理想L9开始交付车主使用。早在6月,定位为家庭智能旗舰全尺寸SUV的理想L9正式发布上市,引起市场热烈反响。
近日,地平线官宣获得奇瑞汽车的战略投资并完成交割,该笔资金将主要用于车载智能芯片的研发迭代与量产应用。同时,双方官宣在目前车载智能交互领域的合作基础上,正式开启
盖世汽车讯 据彭博社报道,中国电池制造商宁德时代的欧洲区总裁Matthias Zentgraf在接受采访时表示,该公司考虑在欧洲开设第三座工厂,目前正在进行内部讨论,但是尚未有明 ...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,知情人士透露,由李书福和浙江吉利控股集团支持的智能汽车科技公司亿咖通科技(Ecarx Holdings Inc.)考虑在与一家空白支票公司在美国合并上市后 ...[详细]
盖世汽车讯 日前,蜂巢能源宣布将在德国勃兰登堡州劳赫哈默(Lauchhammer)地区再建一家面向欧洲市场的电芯工厂。这将是蜂巢能源在萨尔州(Saarland)霍伊斯韦勒(Heusweil ...[详细]
8月27日下午,极氪联合宁德时代官方宣布首款纯电豪华MPV极氪009将采用麒麟电池,并将于2023年1季度实现交付。基于此,极氪品牌将成为麒麟电池全球量产的首发品牌。除009外 ...[详细]
8月18日,广汽埃安发布官方消息称,广汽埃安已于日前与赣锋锂业在广汽中心举行战略合作协议签约仪式。通过此次签约,双方将建立长期的战略合作关系,强强联合,从新能源动 ...[详细]
日前,宁德时代发布公告称,为进一步深化公司全球战略布局、推动海外业务发展、满足海外市场需求,公司拟在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目。
8月11日,德赛西威与长安汽车签署战略合作协议,双方将基于各自优势资源,在域控制器领域深入合作,共同打造行业领先的中央计算机产品。
8月10日消息,均胜电子子公司均胜安全近日获得某全球知名整车厂商新能源车型汽车安全产品项目定点,项目全生命周期订单总金额约115亿元。
8月3日,有消息称,宁德时代将于今年四季度向特斯拉供应最新的M3P电池,特斯拉后续生产的Model Y将配备该新型72度电池包,而全新版本的Model Y将于明年初上市。 ...[详细]
近日,全新红旗H5正式上市发布。据悉,新车搭载了经纬恒润车身域控制器(BDCM)。
过去几年,均胜电子一直在通过加大研发投入、扩建产能来强力推进汽车电子业务的发展。
7月30日,宁德时代与成都市政府签署战略合作框架协议,双方将在换电运营、研发、资源综合利用、电池关键材料制造、新能源及储能等领域开展全方位合作。
7月28日,芯驰科技面向下一代高性能中央网关、车载计算单元、跨域控制器等应用场景,发布满足AEC-Q100 Grade 2、ISO 26262 ASIL B的网关芯片G9H。 ...[详细]
7月20日晚,Nullmax纽劢科技发布消息称,公司定制化视觉算法获得造车新势力的量产定点,其将提供基于英伟达Orin-X平台的行车、泊车整套视觉感知算法。
7月19日,7nm车规级高端处理器提供商芯擎科技宣布完成近十亿元A轮融资。
据外媒报道,全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代计划在墨西哥建厂,目前正考虑至少两处工厂选址,以为特斯拉和福特供应电池。
7月13日,东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称“东软睿驰”)与联合汽车电子有限公司(以下简称“联合电子”)在上海签订战略合作协议。
7月6日,联合电子太仓工厂举行了隆重的二期建设启动仪式,这是联合电子征战新能源汽车业务的重要里程碑,也是企业创新能力提升和公司长远发展的巨大推动力。
近日,博泰车联网公布了C轮融资信息,此轮融资金额为10亿人民币,其中C轮战略投资方为上海国盛资本,C+轮战略投资方为平安资本、井冈山基金。
6月27日,《美国汽车新闻》(Automotive News)发布了2022年全球汽车零部件供应商百强榜。根据最新榜单,前5名仍旧是博世、电装、采埃孚、麦格纳国际、爱信精机…… ...[详细]
今年共有10家企业上榜,分别是延锋、海纳川、中信戴卡、德昌电机、五菱工业、诺博汽车、敏实集团、安徽中鼎密封件股份有限公司、拓普集团、德赛西威。
今年共有10家企业上榜,分别是延锋、海纳川、中信戴卡、德昌电机、五菱工业、诺博汽车、敏实集团、安徽中鼎密封件股份有限公司、拓普集团、德赛西威。
今年共有10家企业上榜,分别是延锋、北京海纳川、中信戴卡、德昌电机、五菱工业、诺博汽车、敏实集团、安徽中鼎密封件股份有限公司、拓普集团、德赛西威。
近日,楚航科技宣布与零跑汽车签订项目合作协议,其将为零跑汽车旗下的某款量产轿车自动驾驶系统部件提供77GHz前向雷达和77GHz盲区检测角雷达,两款产品预计将于近期实现量产。 ...[详细]
6月27日,地平线宣布获得一汽集团的战略投资并完成交割。在此之前,地平线已经与一汽红旗就征程2及大算力芯片征程5的上车应用达成了合作。
“麒麟”问世,电池结构史上的又一次空间创新。
6月23日,大陆集团官方公布了其与地平线联合成立的合资公司大陆芯智驾(上海)智能科技有限公司 (以下简称大陆芯智驾)最新进展。
6月22日,小马智行宣布,公司正式对客户交付基于NVIDIA DRIVE Hyperion计算架构及DRIVE Orin系统级芯片的自动驾驶域控制器ADC(Autonomous Driving Controller)样品。 ...[详细]
6月22日消息,Nullmax纽劢科技基于英伟达Orin芯片平台的行泊一体化智能驾驶解决方案,于近期完成阶段性交付任务,大算力域控量产方案落地再进一步。
6月16日消息,蜂巢能源日前分别与国投罗钾、五星铝业在蜂巢能源常州基地签订战略合作协议,加强在钾、锂和铝等原材料方面的供应链布局。
近期,延锋成功摘得临港新片区重装备产业区J03-01地块97025.9平方米工业用地,并与上海市规划和国土资源管理局云签订土地出让合同,延锋全球规模最大的汽车智能座舱项目顺利落户闵行开发区临港园区。 ...[详细]
6月9日晚,德赛西威发布消息称,德赛西威智能网联惠南工业园二期项目已正式开工。
6月8日,合肥国轩科宏新能源科技有限公司(以下简称“国轩科宏”)年产20万吨高端正极材料项目投产仪式在庐江高新区举行。
6月8日,有消息称,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受CGTN主持人蒉莺春采访时透露,比亚迪将会为特斯拉提供电池产品。
6月7日晚间,亿纬锂能发布公告称,拟向特定对象发行 A 股股票,募集90亿元,用于投资“乘用车锂离子动力电池项目”、“HBF16GWh 乘用车锂离子动力电池项目”和补充流动资金…… ...[详细]
日前,赣锋锂业发布公告称,公司第五届董事会第四十二次会议审议通过了《关于投资建设年产5万吨锂电新能源材料项目的议案》,同意公司以自有资金不超过20亿元人民币投资建设年产5万吨锂电新能源材料项目。 ...[详细]
5月26日,黑芝麻智能宣布与江汽集团达成平台级战略合作,将为江汽集团旗下思皓品牌的多款量产车型提供华山二号A1000系列芯片,以及配套的上层软件算法、山海工具链等。 ...[详细]
5月18日,地平线与轻舟智航(QCraft)正式达成战略合作,双方将基于地平线自研的征程?系列车规级AI 芯片,以及轻舟自研的行泊一体解决方案,联合进行开发与适配,共同打造高等级自动驾驶前装量产解决方案。 ...[详细]
2022年5月19日,线控底盘系统方案商利氪(广州)科技有限公司(以下简称:利氪科技)宣布完成A轮、A+轮融资,累计融资金额近2亿元人民币。
5月16日晚,赣锋锂业披露近期投资者关系活动记录表,其中提及该公司碳酸锂产能规划、电池产能规模现状及未来规划等方面内容。
浦项于5月12日签署了一项协议,对辉能科技进行投资。
5月11日,地平线与觉非科技签署战略合作,双方将基于地平线征程?系列车规级AI芯片,结合觉非科技多传感器融合算法能力,面向全场景智能驾驶应用落地进行深度合作。
5月9日晚间,国轩高科发布消息称,公司近日与阿根廷胡胡伊省国家能源矿业公司(以下简称“JEMSE”)以线上签约形式签署战略合作协议。
5月5日晚间,华域汽车发布公告称,公司全资子公司华域汽车系统(上海)有限公司(以下简称:华域上海)已于4月29日与宁德时代、上海临港经济发展集团投资管理有限公司等企业签署合伙协议,拟共同参与投资上海国策绿色科技制造私募投资基金合伙企业(有限合伙)。 ...[详细]
近日,据盖世汽车获悉,敏实集团自主研发的Minal-S628高强度碰撞合金铝材,通过了大众TL116 C28技术认可,使敏实成为亚洲首个突破C28材料技术的企业。 ...[详细]
4月22日,车规芯片厂商纳芯微(688052)正式在科创板挂牌上市。纳芯微发行价格230元/股,开盘后最高涨幅破19%。
4月21日,地平线与比亚迪宣布达成定点合作,未来比亚迪将在部分车型上搭载地平线高性能、大算力自动驾驶芯片征程5。
近日,杉杉股份公告称,控股子公司杉杉锂电完成增资。增资完成后,上海杉杉锂电的注册资本将变更为11.82亿元,投后估值为118.2亿元。
4月20日晨间,宁德时代官方宣布,其控股子公司宜春时代新能源矿业有限公司以86500万元整的报价成功竞得江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土(含锂)探矿权。 ...[详细]
4月20日,盖世汽车获悉,国轩高科全资子公司合肥国轩与吉利控股集团全资子公司浙江吉利新能源商用车集团有限公司近日签署战略合作协议。
4月20日,元戎启行发布消息称,其首批L4级自动驾驶前装方案车队落地深圳,该车队由30辆自动驾驶车辆组成,将投入到元戎启行在深圳的Robotaxi运营中。
在宣布推出EVOGO换电服务3个月后,4月18日,宁德时代正式宣布换电服务在厦门正式启动。
4月18日,北京经纬恒润科技股份有限公司发布公告称,将于4 月 19 日在上海证券交易所科创板上市,证券简称为"经纬恒润",证券代码为"688326"。
4月18日,中科创达与地平线宣布成立合资公司。据悉,该合资公司将由中科创达控股,聚焦智能驾驶赛道。
据彭博社报道,知情人士透露,国轩高科正考虑通过在瑞士发行全球存托凭证(GDR)筹集约100亿元(合16亿美元)的资金。
继4月4日德国图林根州工厂正式获得8GWh的电芯产能许可后,宁德时代海外布局再迎重大进展。
4月14日,自动驾驶公司图森未来宣布与激光雷达企业速腾聚创达成战略合作。
盖世汽车讯 据外媒报道,远景动力(Envision AESC)将投资20亿美元,在美国肯塔基州鲍灵格林新建一家大型电芯和电池组工厂。
据彭博社报道,知情人士透露,欣旺达正考虑凭借其电动汽车电池部门超过200亿元(合31亿美元)的估值,为该部门筹集大约30亿至40亿元的资金。
盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,中国电动汽车电池制造商瑞浦能源最早可能于今年在香港上市,并正在考虑在上市前筹集资金。
近日,钠离子电池创业公司中科海钠发生工商变更,新增股东除了海松资本、聚合资本等机构,还有华为旗下哈勃投资。
双方将在汽车电子芯片、自动驾驶、智能网联方向深化业务合作。
这一动力电池制造厂将用于生产一种新型圆柱形动力电池。
3月31日,禾赛科技和速腾聚创先后官宣为路特斯首款纯电HYPER SUV—Eletre提供激光雷达技术。
3月30日,蜂巢能源与巴斯夫杉杉战略投资湖南永杉锂业有限公司(简称“永杉锂业”),并通过线上方式举行签约仪式。
为了满足智能汽车市场的需求,寒武纪将推出覆盖不同级别的智能驾驶芯片。
随着锂离子电池原材料成本的飙升,固态电池技术看起来更具吸引力。
3月28日,四维图新宣布与小马智行达成全面战略合作,双方将结合各自的技术优势,合力打造智能驾驶软硬件解决方案,并在高精度地图及定位等领域进行全面合作。
“国轩高科210Wh/kg的磷酸铁锂电池已经是实现产业化,而230Wh/kg的磷酸铁锂电池也将在今年底逐步走向量产
3月24日,闻泰科技全资子公司安世半导体(Nexperia)宣布,其位于德州达拉斯的全新设计中心正式启动。
日前,在英伟达主办的GTC 2022大会上,文远知行宣布将基于英伟达量产自动驾驶汽车平台打造其新一代自动驾驶解决方案。
3月22日,均胜集团旗下宁波均普智能制造股份有限公司(以下简称“均普智能”)在上海证券交易所上市,正式登陆科创板,股票代码688306。
日前,博敏电子股份有限公司全资子公司深圳市博敏电子有限公司(深圳博敏)收到小鹏汽车的《定点开发通知书》。
3月18日,车规芯片企业芯驰科技与安谋科技达成战略合作伙伴关系。
日前,盖世汽车了解到国汽智控预计年底可以推出智能汽车基础脑iVBB2.5版本。
盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,中创新航计划最早于本周在香港提交首次公开募股(IPO)申请,可能筹集高达15亿美元的资金,有望成为今年迄今香港规模最大的IPO。 ...[详细]
3月9日,闻泰科技发布公告称,目前公司自主设计研发的绝缘栅双极晶体管(IGBT)系列产品已流片成功,取得阶段性重大进展,各项参数均达到设计要求。
近日,欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称“欣旺达电动汽车”)收到了上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司(以下简称“上汽集团”)。
3月3日,德赛西威发布消息称,德赛西威欧洲公司第二工厂(以下简称“第二工厂”)和物流中心已于本周正式开业。德赛西威欧洲公司第二工厂开业仪式;图片来源:德赛西威去年 ...[详细]
3月2日,联创股份发布公告称,公司子公司山东华安新材料有限公司(以下简称“华安新材”)于近日通过宁德时代供应商准入审核,华安新材正式纳入宁德时代供应链体系。
3月2日,智能驾驶核心技术服务商上海智驾汽车科技有限公司(下称“智驾科技MAXIEYE”)已于近期获得东风商用车高阶智慧重卡项目定点.
1月12日,宁德时代发布2022年年度业绩预告,预计2022年度实现归属于母公司股东的净利润291亿元-315亿元,同比增长82.66%-97.72%。
近期,我国多家汽车零部件上市公司陆续公布了2022年第三季度及前三季度财报。
10月21日晚间,宁德时代官方发布第三季度业绩报告。报告透露,今年第三季度中宁德时代营业收入达973.69亿元,较去年同期增长232.47%;归属上市公司股东净利润突破94亿元。 ...[详细]
日前,锂矿龙头赣锋锂业发布业绩预告,预计2022年前三季度实现净利润143亿元-153亿元,同比大增478.29%-518.73%。
10月10日下午,均胜电子(600699)公告,预计公司前三季度净利润为1.15亿元-1.3亿元,同比增长约534%-617%,其中第三季度单季度预计实现营业收入约128亿元,同比增长约22%。 ...[详细]
近期,我国多家智能汽车供应链上市公司陆续公布了2022年中报,盖世汽车整理了其中25家主流企业2022年上半年业绩情况。整体来看,在盖世汽车统计范围内,2022年上半年,上述 ...[详细]
8月26日,国轩高科公布2022半年报。报告期内,公司实现营业收入人民币86.38亿元,同比增长143.24%。归属于上市公司股东的净利润为人民币6462万元,同比增长34.15%。国轩高 ...[详细]
8月23日,均胜电子公布2022年半年报。报告期内,受上海等地区疫情、芯片结构性短缺、俄乌战争、欧元汇率下跌、原材料价格及运输成本较高等外部不利因素影响,均胜电子实现 ...[详细]
8月23日,宁德时代发布2022年半年报。报告期内,实现营业收入1129.7亿元,同比增长156.32%,归属于上市宁德时代股东的净利润81.7亿元,同比增长82.17%。宁德时代上半年财报 ...[详细]
日前,ADAYO华阳集团(002906)披露2022年半年报显示,集团上半年实现营业收入24.85亿元,同比增长21.21%;实现归属于上市公司股东的净利润1.63亿元,同比增长18.92%。华阳集 ...[详细]
日前,四维图新公布2022年上半年财报。报告显示,今年上半年四维图新实现营业收入13.68亿元,较上年同期的11.98亿元增长了14.22%。
近期,我国多家汽车零部件企业上市公司陆续公布了今年一季度财报,盖世汽车整理了其中25家主流企业一季度的业绩情况。整体来看,这些企业业绩表现并不一致。
4月27日,锂电巨头赣锋锂业发布2022年一季度财报。报告显示,今年一季度赣锋锂业实现营业收入53.65亿元,同比增长233.91%,实现归母净利润35.25亿元,同比增长640.41%。 ...[详细]
3月29日,宁波拓普集团股份有限公司(以下简称“拓普集团”)发布2022年第一季度业绩预增公告,公司预计2022年第一季度实现营业收入363,000万元-373,000万元。 ...[详细]
近日,江西赣锋锂业股份有限公司(以下简称“赣锋锂业”)发布《赣锋锂业2022年1至2月主要经营数据的公告》。
随着新能源汽车的快速崛起以及造车新势力的“内卷”,空气悬架渗透率稳步上升,预计到2025年,其渗透率将上涨到15%左右,市场规模接近380亿,年复合增长率达到41.3%。 ...[详细]
得益于智能电动汽车的快速发展,以及本土企业在空气弹簧、空气压缩机等核心技术方面不断取得新突破,曾被认为是豪华车标配的空气悬架,正在国内掀起一股配置热潮。
20年前,芯片设计是中国IT产业的软肋,相关企业数量仅有百余家,可用的高端“国产芯”更是一颗难求;数十年筚路蓝缕,如今越来越多的本土芯片设计公司走进全球视野,以自动驾驶SoC为代表,向海外巨头发起挑战。 ...[详细]
如果说汽车新四化,尤其是智能化的发展,为汽车电子的发展铺就了一条“阳关道”,那么汽车电子的迅猛增长,则给自主汽车电子供应商开辟了一条“快车道”。
作为实现电子设备电能、信号传输与交换的电子部件,连接器是构成电子系统连接必需的基础元件,其中车用连接器是全球连接器市场最大的应用领域。
“充电5分钟,续航200公里。”相信是绝大多数电动车主的补能梦,尤其是经历过长假出游的车主更有体会。
理想L9大卖,除李想和理想会为此振奋,相关零部件供应商也将是直接受益者。
智能化和电气化变革大潮的涌现,为汽车供应链带来了新一轮的发展机遇,借着这股风口,以美的、海信、TCL、立讯精密等为代表的家电和果链企业争相跨界入局,试图打开新的增长局面。 ...[详细]
近几年,自主车企们正在疯狂拓宽业务边界,例如比亚迪将农机纳入规划之中、长城汽车入市两轮市场、吉利汽车“逆流”造手机等。而在此同时,自主零部件企业们也没闲着。打破
伴随着一些跨界者的进入,“造车”正在被重新定义。
当前国产汽车出口频创佳绩,而我国本土强势Tier1的出海情况又是如何,其在国外又有何布局,跟着小编一起来看一看吧。
近年来,在自主品牌冲击高端化的过程中,一种此前主要应用于保时捷、BBA、沃尔沃等豪华汽车品牌的配置频频成为自主高端车型的宣传点,它就是——空气悬架系统。
“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。”这句话的字面意思或是对当下汽车空气悬架系统发展应用的最好写照。
当新能源汽车领域的竞争日趋同质化,越来越多的车企和技术提供商开始将目光转向ADAS、智能座舱、高级自动驾驶等智能化技术领域。
坚持走视觉主导路线的特斯拉又双叒叕出事了。本月中旬,一辆特斯拉Model Y在底特律市郊撞上了一辆白色半挂卡车,车头直接钻进了卡车的货柜之下。
虽然主要的汽车芯片制造商都在实施不同程度的扩产,但从短期来看,芯片供应短缺问题很难快速解决。
时间还长着呢……不是一招一式就可以的!
- 盖世匿名用户
来自文章《本土供应商即将“破解”核心件,空气悬架国产替代步伐提速》这样不是直接可以进入国际市场竞争了吗?
- 盖世匿名用户
来自文章《本土供应商即将“破解”核心件,空气悬架国产替代步伐提速》主机厂可以买矿,再往前面跑一点
- 王亚清
来自文章《宁德时代预计2022年净利超291亿,单季盈利首破百亿》奇瑞汽车牛牛牛,期待新能源,可以搞一辆
- 君莫笑う
来自文章《宁德时代先后同华为终端、奇瑞集团达成战略合作-盖世汽车资讯》还是计划2022年6月投产?
- 盖世匿名用户
来自文章《拓普集团空气悬架系统新增7个项目定点-盖世汽车资讯》希望宁德时代多从海外赚取超额利润,以反哺国内企业。
- 老T
来自文章《日赚超一亿,宁德时代第三季度净利润超上半年总和-盖世汽车资讯》果真是巨无霸,定增一下都450亿,比好多公司市值都高
- 盖世匿名用户
来自文章《宁德时代上半年净利同比增长82%,全球市占率34.8%-盖世汽车资讯》尤其独特的limphone,哈哈哈,都是十几年前的东西了,还独特,懂?
- 盖世匿名用户
来自文章《经纬恒润车身域控制器配套全新红旗H5》两码事,不矛盾。空气是弹簧,电磁是减震 ?
- 盖世匿名用户
来自文章《本土供应商即将“破解”核心件,空气悬架国产替代步伐提速》建议国产直接跳过空气悬架,直接上电磁悬架!!!
- 盖世匿名用户
来自文章《本土供应商即将“破解”核心件,空气悬架国产替代步伐提速》