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前装法规落地下催生的商用车ADAS赛道正浮出海面，给行业带来新的兴奋点。...[详细]
国内有一个微妙的趋势变化，硬件厂商与软件供应商的合作与渗透日益明显。...[详细]
当新能源汽车掀起时代浪潮时，车用半导体需求也进入多元化、定制化高速发展。...[详细]
何贝，新创业项目开始仅一年半，就已完成单车和云控系统的研发和产品化。...[详细]
“我们要做的就是认准方向，以团队强大的技术实践能力，坚决地执行下去。”...[详细]
赛瞳科技自成立就坚定，把激光雷达应用搭载在L2/L3系统的大众化车型上。...[详细]
近两年无论传统车企还是零部件供应商都在积极强化软件领域的技术实力，博世亦不例外。...[详细]
进入2021年，4D成像雷达突然站上风口。先是上汽宣布将在R汽车首款旗舰车型ES33上使用4...[详细]
车联网作为中国向交通强国演进的重要技术支撑，具有巨大的产业发展潜力和市场应用空间...[详细]
新四化时代下，汽车软件与电子的发展速度日新月异，在整车价值中的占比也在逐年提升。...[详细]
在外资巨头林立的汽车制动系统领域，当本土供应商没有可与跨国零部件企业比肩的品牌、...[详细]
作为智能网联汽车底层关键技术，高精度定位一直是个绕不过的难题。近几年来，相关企业...[详细]
现今，中国汽车产业逐步由增量转为存量市场，竞争态势日益激烈。如何继续保持竞争优势...[详细]
近年，随着自动驾驶发展进程加快，激光雷达因探测精准、分辨率高等优势吸引越来越多的...[详细]
AI+数据+软件+工程化的底层能力，是科大讯飞产品边界不断拓展的原因。...[详细]
在智能化新机遇下，自主品牌是有机会实现突围的。...[详细]
直到激光雷达实现规模化量产上车，激光雷达企业才能“回血”。...[详细]
以智能网联汽车为标志的下半场竞争中，决胜的关键在于人才。...[详细]
小鹏汽车为刚开始交付的P5采取了先交付后补装雷达的方案。...[详细]
随着EE架构不断升级，多域融合趋势愈发明显，高性能计算软件平台也已悄然起势。...[详细]
2021年锂电池原材料不断上涨，正极材料LiCoO2 涨超200%，电解液涨超150%。...[详细]
广深在新兴产业上的发力远超外界预料，尤其是在自动驾驶产业。...[详细]
今年以来自动驾驶赛道强势吸金，而干线物流成为最热烈的细分场景。...[详细]
据普华永道此前预测，2021年预计零部件领域或有超过250笔的交易数。...[详细]
本土OEM将主动趋于国产化产品，或进行相关备份，以培育本土供应商体系。...[详细]
除了传统商用车企业，自动驾驶方案提供商也在积极布局，研发成果已投入试运营。...[详细]
相较于自动驾驶乘用车，商用车自动驾驶是个不折不扣的万亿级市场。...[详细]
工信部对汽车数据安全、网络安全、OTA升级等新技术提出了明确的管理要求。...[详细]
面对汽车市场需求的强势增长，供应链端却始终跟不太上。...[详细]
入局造车或许不失为自动驾驶公司的一条出路，只是破局并非易事。...[详细]
操作系统作为管理和控制车载硬件与车载软件资源的“中枢大脑”，重要性也越来越凸显。...[详细]
百度Apollo再次朝共享无人车市场扔下了一颗“深水炸弹”。...[详细]
从战略规划和政策配套来看，上海始终走在智能网联汽车的最前沿。...[详细]
如果要给2021年上半年的汽车产业定个关键词，“芯荒”肯定跑不了。缺芯的日子仿佛没有...[详细]
融资上市、IT巨头抢滩、大佬离职潮、立法信号首发、商业化初探……...[详细]
当新能源汽车领域的竞争日趋同质化，越来越多的车企和技术提供商开始将目光转向ADAS、...[详细]
在自动驾驶技术路线上，中国车企集体站在了纯视觉派特斯拉的对立面。...[详细]
对于激光雷达行业而言，SPAC称得上是年度热词。过去一年里，已有多家明星企业利用SPAC...[详细]
1886年，德国人卡尔·本茨（Karl Benz）发明了汽车，人类的活动半径从此得到延伸。135...[详细]
智能座舱成为一大热门话题绝非偶然。相比于自动驾驶在技术落地、政策监管上的不确定性...[详细]
6月10日，在2021全球智慧物流峰会现场，阿里巴巴首席技术官程立透露，阿里正在研发无...[详细]
数字化转型的效果取决于颠覆性的认识，依赖于坚持不懈的产业实践。...[详细]
芯片生态建设核心挑战？供应链体系内几方的想法？对于芯片企业的希冀？...[详细]
自动驾驶面临的挑战总体上可归纳为两个问题，第一是安全可靠性保障；第二是安全可靠性测试。...[详细]
在面临碳中和未来的发展趋势下如何调整企业自身的产品战略。...[详细]
在目前百年未遇的汽车产业状况下，车用材料的机遇和挑战。...[详细]
汽车产业链供应链；商用化前景；政策分析和建议；地方产业发展的看法和建议。...[详细]
从自动驾驶方面来看，高精地图和定位是天生耦合在一块的技术。...[详细]
以用户为中心；完善的商业论证；研发策略和逻辑转变；组织重构；合作模式。...[详细]
主要围绕三个方面：自动驾驶整体演进趋势；自动驾驶商业化进程加速；消费者自动驾驶偏好演变。...[详细]
商用车在单一或者运行路线上比较可控，因此更能实现多场景自动驾驶应用。...[详细]
汽车电子和汽车软件以后的发展趋势，以及这种趋势对半导体产业的影响。...[详细]
未来高等级自动驾驶或无人驾驶在商用车领域有望优先落地。...[详细]
采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统。...[详细]
受Robotaxi/Robotruck规模扩张，智慧交通需求推动等，车载激光雷达市场呈高速发展态势。...[详细]
目前主机厂主要是通过卖硬件赚钱，未来更多的会通过服务+软件方式获取盈利。...[详细]
域控制器是实现智能汽车软硬分离的核心硬件产品。...[详细]
随着智能化汽车产品的普及与应用，新商业盈利模式也应运而生。...[详细]
当下推动ADAS快速增长的主要因素来自政策、主机厂和消费者三大方面。...[详细]
从应用场景、情感需求出发，构建有效的人机交互体系。...[详细]
基础软件是汽车产业向智能化，网联化发展的重要基础与核心。...[详细]
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