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FCA否认通用舞弊诉讼,年底前将与PSA达成合并协议

每日汽车 文 / 北岸 2019-11-22 07:27:54
核心提示:FCA否认了诉讼的相关内容……

FCA否认了诉讼的相关内容,表示这起寻求巨额赔偿的诉讼是 “无正当理由的”,意在破坏他们与PSA的合并计划。

本周三,通用汽车对菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)提起舞弊诉讼,称其多年来贿赂美国汽车工人联合会(UAW)相关人员,通过破坏谈判过程而获取竞争优势,令通用汽车损失数十亿美元。

消息一出,舆论哗然。该诉讼还提及了FCA的灵魂领袖、前首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne),称其一度是指导贿赂计划的关键人物。

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就在本周四,FCA否认了诉讼的相关内容,表示这起寻求巨额赔偿的诉讼是 “无正当理由的”,意在破坏他们与PSA的合并计划。FCA董事长约翰 · 埃尔坎(John Elkann)对记者表示,他们有信心在今年底以前与PSA达成具有约束力的合并协议,缔造全球第四大汽车制造商。

埃尔坎称,通用汽车的诉讼将在合适的时候进行处理,但这些诉讼都是毫无根据的,外界不用对此过分担心。

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格林尼治时间15:00,FCA股价下跌2.6%,至13.61欧元,较早前13.27欧元的低点有所回落。PSA股价上涨0.4%,至22.59欧元。而截至目前,PSA拒绝就这起诉讼及合并谈判的任何潜在影响进行置评。

FCA首席执行官迈克 · 曼利(Mike Manley)在一封内部的致员工信中谈到了此次诉讼,他向公司发出通稿,目前管理层只能假设,通用汽车此举目的是干扰FCA与PSA拟议中的合并。

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再把时光轴拉长,2015年9月,FCA前首席执行官马尔乔内曾敦促通用汽车前首席执行官玛丽 · 博拉(Mary Barra)考虑双方合并,但通用汽车方面拒绝了FCA的提议。

通用汽车周三的指控称,在拒绝FCA的并购要约后,马尔乔内就开始与UAW合谋新一轮的谈判,为期四年,利用舞弊手段让通用损失数十亿美元。

曼利在致员工的内部邮件里强调,公司不会因为竞争对手的这种行为而放慢前进的脚步,他补充说,越是这样的敏感时期,FCA越该继续保持良好的发展状态,这才是让对手担忧的根源所在。值得一提的是,曼利在通用汽车的诉状中未被点名,接近FCA的消息人士表示,曼利与这次诉讼无关。

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阿涅利(Agnelli)家族的继承人埃尔坎也表示,Exor集团作为FCA的控股公司,将与PSA一起致力于为合并后的公司提供最大限度的支持,并在未来几年为新公司提供稳定的后盾保障。

"在过去十年里,我们一直是汽车行业的稳定投资者和支持者,当下,我们仍然有信心在未来十年成为不输昔日的投资角色。”

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2019/11/22I70140901C109.shtml

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