盖世汽车讯 据外媒报道,德纳第三季度净收入因税务支出减少而增长17%,达到1.11亿美元,但由于越野车业务需求量出现波动,以及全球部分地区增长放缓,德纳降低了2019年的全年销售额及调整后息税折旧及摊销前利润(EBITDA)预期。
德纳第三季度的销售额增长9%至21.6亿美元,而德纳认为销售额的增长主要归功于最近的收购活动,包括收购Nordresa,另外,尽管在欧洲、印度和中国地区的市场需求量降低,但专注于节省成本也促进了销售额的增长。第三季度,调整后息税折旧摊销前利润为2.5亿美元,而去年同期为2.4亿美元。
德纳首席执行官James Kamsickas表示:“我们降低了产量,并且采取必要的措施来调整转换成本,从而与客户的需求保持一致。”德纳表示之后将继续增加新的业务,并透露第三季度已经与法雷奥和Lonestar Specialty Vehicles签订合作协议。
第三季度,得益于营业收入的增长以及现金税务支出的减少,德纳调整后自由现金流为1.25亿美元,是去年同期3400万美元的三倍。德纳透露,预计公司全年的销售额将达到85.5亿美元至88.5亿美元,与此前预计的89.5亿美元至93.5亿美元相比有所减少。公司2019年调整后EBITDA预期从之前的10.85亿美元至11.65亿美元之间下调至10亿美元至10.7亿美元之间。
德纳首席财务官Jonathan Collins表示:“我们非常期待德纳销售额和利润能够连续三年呈现增长,但鉴于我们越野车业务市场需求出现波动,以及中国和印度市场经济增长减缓,我们对预期进行了必要的调整。”
德纳最近宣布已经与两家领先的中型卡车生产商签订了电动动力系统的供应协议。其中第一个项目,德纳将向北美一家主流商务车生产商供应系统。中型卡车电动动力系统合作项目将于明年开始。长达三年的合作协议有望为德纳带来近2亿美元的销售增量,而该系统将于明年下半年在该车企的车辆当中搭载。此外,德纳也与一家领先的卡车生产商签订了电动动力系统的研发项目合作,该系统将融合德纳TM4® SUMO™ HP 电机,而该电机也可供混动及纯电动车型使用。
第三季度,德纳也与Lonestar Specialty Vehicles签订新业务合作协议,该公司是一家纯电动及柴油翻新商务车生产商。德纳将负责供应Spicer® Electrified™电动动力系统,而该系统可以驱动一系列新款纯电动终端卡车。Lonestar旗下的SV T22和S22车型完成两小时充电之后,便可以持续运行22小时。T12车型和S12车型搭载有DC快充功能,可以持续运行12小时。
在轻型车领域,德纳宣布将展开全球范围内的合作,未来将为新的移动出行应用研发和供应48V电动车系统,其中包括低速电动车和混动e-AWD车型。首款系统预计于明年年初发布,并将在欧洲一家主流车企的量产车型当中搭载。
主营产品驱动系统变速器:2速电动齿轮箱,2速动力换挡变速器,4速电驱动变速器,自动机械式纵置变速器,双离合变速驱动桥,混合动力动力换挡自动机械变速器,手动后置变速驱动桥,混合动力双离合变速器,电动变速器 车桥:梁式车桥,高效车桥,转向桥,单级驱动桥,串联驱动桥 传动轴:轻型车传动轴,高扭矩传动轴 全轮驱动系统:断开式全轮驱动系统 高性能电驱动单元 系统中央轮胎充气系统 电驱动系统 48V电驱动系统 电驱动车桥 48V电驱动车桥 电桥 混合动力后桥模块 电机与功率电子电机:电驱动电机,低压电机 发电机:发动机集成式发电机 逆变器:低压至高压逆变器,低压逆变器,牵引逆变器,辅助逆变器 电机与逆变器系统:商用车电机与逆变器系统,电动取力器电机与逆变器系统 电液助力转向系统 热管理主动暖机系统 电池冷却板 电芯间电池冷却板 电机油冷却器 电子设备冷却器 功率电子冷却器 发动机油冷却器 变速器油冷却器 液冷增压空气冷却器 隔热罩 密封件燃料电池双极板:复合材料双极板,金属双极板 气缸盖罩 二次密封垫:高温二次密封垫,模制二次密封垫,冲压二次密封垫 气缸盖垫:多层钢气缸盖垫 变速器隔板:多层钢变速器隔板 油底壳模块 气门杆油封 液压动力与控制液压泵:定排量轴向柱塞泵,变量轴向柱塞泵,齿轮泵与分流器,电动泵 液压马达:定排量轴向柱塞马达,变量轴向柱塞马达,齿轮马达,摆线马达 流体控制:插装阀,板式阀及底板,液压比例阀,直通阀 液压动力单元:微型液压动力单元,小型液压动力单元 流体动力变速器:取力器齿轮箱
主营产品智能驾驶与座舱电子环境感知传感器:超声波传感器、摄像头、热成像摄像头、中长距雷达、成像雷达、激光雷达 驾驶辅助系统:泊车辅助系统、自动驾驶辅助系统 计算单元:区域控制器、域控制器、中央计算单元、高性能处理单元 座舱监测:驾驶员监测系统、车内监测系统、生命体征检测系统 显示与人机交互: 增强现实抬头显示器(AR-HUD)、全景抬头显示器(P-HUD)、汽车显示器、曲面宽屏显示器、方向盘控制模块、顶部控制模块 车载互联:车载通信控制单元 车身电子:车窗升降器、方向盘开关、扭矩传感器 软件:感知软件、车辆控制软件 动力总成与电气化低压混合动力系统:12V混合动力系统、48V混合动力系统 高压电气化系统 电机 发电机 变速器:电驱动减速器 离合器与传动系统 动力总成传感器与执行器:换挡执行器、排气温度传感器 充电与功率电子:车载充电机、逆变器、DC/DC转换器 电动车桥 热管理电池热管理:制冷剂电池冷却器、液冷电池冷却器、电池冷却板 冷却液管理:冷却液控制模块 前端热管理:前端模块、散热器、热交换器、风扇系统、主动进气格栅 电池壳体 座舱热管理系统 汽车照明前照明系统:前照灯、自适应前照明系统、高分辨率前照明系统 后照明系统:后组合灯、后部信号灯 车身照明 内饰照明 雨刮与清洗系统前挡风玻璃雨刮系统 后窗雨刮系统 雨刮电机 传感器清洗系统:摄像头清洗系统、其他ADAS传感器清洗系统
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2019/10/31I70136227C103.shtml
 好文章,需要你的鼓励
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
