或许，卷入“排放门”的戴姆勒终于可以画个句号了，但这只是或许。
据外报道，当地时间9月24日，德国检方对戴姆勒公司处以8.7亿欧元罚款，原因是该公司对不符合监管要求的柴油车进行认证。
根据斯图加特当局的一份声明，检察官发现戴姆勒销售了约68.4万辆不符合排放标准的柴油车。不过，戴姆勒同意不对罚款判决提出异议，愿意达成和解。“检察官对戴姆勒公司的行政犯罪诉讼就此完全结束。”戴姆勒在这份声明中表示。
戴姆勒在另一份声明中表示，预计罚款不会对第三季度业绩产生重大影响。事实上，戴姆勒公司一年来已经多次下调利润预期。此前，彭博社报道称，该公司6月下调盈利预期，主要是因为戴姆勒要处理监管机构对其柴油排放的调查，可能导致成本上升。
此次罚款是“排风门”风波后，检方加强排放审查的最新结果。柴油汽车发动机“排放门”丑闻于2015年首先由大众集团点燃，该集团旗下12个品牌的汽车被曝存在大规模造假，通过软件减少尾气排放中污染成分的涉案车辆多达1100多万辆。随着大众于2015年9月承认其在美国的柴油车辆上安装了秘密软件，以防止氮氧化物排放测试，全球范围内的监管机构对防污染测试的监管日益加强。
24日，大众汽车首席执行长赫伯特•迪斯(Herbert Diess)和董事长潘师(Hans Dieter Poetsch)被控未能及时向投资者通报丑闻，操纵市场。在此之前，大众前首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)也受到指控。
斯图加特检察官表示，此项罚款对正在进行的有关涉嫌操纵柴油发动机软件的个人调查没有影响。
戴姆勒总部所在地斯图加特当局今年早些时候启动了诉讼程序。今年5月，斯图加特检察官对保时捷和博世分别处以5.35亿欧元和9000万欧元的罚款。此外，布劳恩施威格的检察官对大众处以10亿欧元的罚款，慕尼黑检察官对奥迪处以8亿欧元的罚款。
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