(图片来源:通用汽车官网)
盖世汽车讯 据外媒报道,美国联合汽车工会(UAW)当地时间星期日(9月15日)表示,由于与通用汽车就薪资福利展开的谈判陷入僵局,工会将举行全国性的罢工活动。工会称,从当地时间9月15日晚间11点59分开始,大约将会有46,000位小时工参与此次罢工活动。
UAW通用工会副主席 Terry Dittes表示:“这是我们的最后手段,而同时也彰显了我们工会成员的勇气和所做出的牺牲。”工会新闻发言人表示,此次是全体投票一致同意进行罢工,而双方的谈判将于东部时间星期一上午10点重新开始。
知情人士透露,通用的很多提议是在星期六很晚的时候才提出来的,并且双方在很多问题上存在很大分歧,仅在常规合同2%的内容上达成一致意见。通用称,其向UAW的承诺包括在美国地区投资超过70亿美元,提高薪资水平和福利待遇,此外还包括增加5,400份工作岗位,但其中大部分将会是新增。
通用在发言中提到:“我们的提议包括提高薪资待遇和福利,以一种较为可持续的方式增加在美国地区的就业岗位,并对UAW领导人决定在今晚进行罢工活动而感到失望。我们一直是以真诚的态度在进行谈判,并且也认为这是当务之急。通用的目标还是为员工和旗下业务打造一个强大的未来。”
此外,通用表示,对于未安排生产工作的密歇根和俄亥俄装配工厂,其有相应的解决方案,但并未给出具体细节。通用的提议也包括向美国四个州的八座工厂进行投资,并且引入电动卡车的生产。
知情人士透露,通用或考虑在底特律汉姆川克工厂生产电动卡车,并且将在洛兹敦工厂生产电动车电池。
通用也承诺,如果员工批准协议,那么将向他们提供每人8,000美元签约奖金,并且在所有的四年合同当中都将增加薪资收益或一次性收入。通用表示,员工的医疗保险将与现有的合同保持一致。
汽车研究中心(Center for Automotive Research.)劳工及经济组织副主席 Kristin Dziczek称:“工会在负隅顽抗,现在看起来双方的意见分歧较大。”通用的提议并未完全解决工会的需求。
Credit Suisse公司分析师Dan Levy表示,罢工导致的生产减少可能会使通用息税前利润日均损失5000万美元。工会称,在罢工警戒线午夜时分拉起来之前,他们将会继续进行工作。
UAW通用全国协商团队主席Ted Krumm表示:“我希望大家明白的是:此次罢工是为了我们自身的利益。罢工是为了争取公平的薪资待遇,可以负担的优质的医疗条件,以及我们所能获取的利润份额和工作保障。我们是强大的,我们也做好了准备,我们绝不轻易妥协。”
卡车驾驶员工会星期日表示将与UAW团结一致。其新闻发言人称,一旦UAW进行罢工,大约将会有约1,000位卡车驾驶员工会成员拒绝向经销商交付通用车辆。
“欺骗我两次”
通用今年已经花费大量时间在与加拿大工会进行斡旋。加拿大Unifor工会主席 Jerry Dias表示,通用去年决定关闭位于多伦多附近的奥沙瓦工厂,对此将抗争到底。在经过数周的抗议之后,Unifor于五月份与通用达成一致意见,将在该工厂打造后市场业务,并且将对该工厂裁减300位员工。
Dias星期日表示:“员工们已经受够了,我们已经对通用付出太多,也给予了盲目信任。事情并没有按照既定的展开,已经愚弄我们两次了,真的很遗憾。”
此外,Unifor目前也还在与通用的供应商尼玛克就安大略温莎工厂的问题展开协商,也对加拿大法院要求其停止封堵工厂入口的命令提出反对意见。UAW此前与通用签订的四年劳工协议于星期六晚间到期,但工人被告知需要在没有合同的前提下继续工作。UAW与福特及FCA的合同在谈判后已经延长,但通用的谈判还在进行当中。
腐败调查
联邦政府展开的腐败调查也使得双方的谈判变得更加复杂。UAW主席 Gary Jones涉嫌与腐败丑闻有关。工会的国际执行委员会在上周五下午(9月13日)下午召开了紧急会议,Jones尚未离职,但目前还不清楚他是否被要求离职。
上周,UAW Region 5总监Vance Pearson在联邦腐败调查当中遭到指控。Pearson是否还出现在工会国际执行委员会当中,工会新闻发言人拒绝透露。进行施压的之后,他表示,Region 5的成员是由他们选举的领导人代表参加会议的。而在UAW网站上,Vance依然还是委员会成员。
该新闻发言人表示,他仅会对工人及他们争取公平薪资及医疗健康福利、通用利润份额、工作保障及临时工成为永久雇员的途径进行回应。
2007年,工会在通用及克莱斯勒组织工人进行罢工,但罢工活动仅持续几天时间。上次持续时间很长的全国性罢工是70年代由通用及福特工人发起的。通用工人1970年罢工了67天,而福特工人在1978年罢工了28天。
工会曾呼吁进行一段时间的停工斗争。UAW领导人今年年初表示,员工罢工获得的费用将增加25%,即每周250美元。而在1月份,罢工薪资预计将调整至275美元。罢工薪资将于罢工的第八天生效,而UAW成员在罢工期间还将享受医疗福利。
主动参加罢工的工人将获得罢工福利,而那些因为在瓶颈罢工期间因缺少零部件而未参加工作的员工将会获得失业保险和公司提供的补充失业金。通用近几个月库存了大量新车和卡车,这也意味着是在为这场可能会持续很长时间的罢工做好准备工作,避免出现销量下滑的情况。据悉,通用的新车库存量已经够出售77天,远高于行业的61天平均水平。
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