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蒂森克虏伯和赢创与齐翔腾达签署HPPO工艺许可协议

盖世汽车综合 2019-07-29 19:24:11
主营产品转向系统转向柱:固定式转向柱、机械调节式转向柱、电动调节式转向柱、转向主轴、转向轴 转向器:机械转向器、液压助力转向器、齿条式电动助力转向器、双小齿轮式电动助力转向器 转向柱式电动助力转向系统 线控转向系统 冷锻转向部件 减振与空气悬架系统传统减振器:单筒气压减振器、双筒气压减振器 电子可调减振器:分级电子可调减振器、无级电子可调减振器、双阀半主动减振器 悬架模块:钢制弹簧悬架模块、空气弹簧悬架模块 空气悬架系统 弹簧与稳定杆螺旋弹簧:线性螺旋弹簧、桶形弹簧、侧向载荷弹簧 稳定杆:实心稳定杆、空心稳定杆 稳定杆橡胶金属轴承 发动机与电驱动部件凸轮轴:组合式凸轮轴 可变气门机构系统 气缸盖罩模块 电机转子轴 锻造动力总成与底盘部件曲轴 连杆 发动机锻造部件 变速器锻造部件 悬架锻造部件 热管理部件电动空调压缩机 车身结构件车身结构件 车身附加件 完整车身 车桥系统底盘模块 完整车桥系统

近日,蒂森克虏伯和赢创与淄博齐翔腾达化工有限公司(简称齐翔腾达)签署了过氧化氢制环氧丙烷(HPPO)工艺许可和技术服务协议。签约仪式在广州举行。

蒂森克虏伯和赢创与齐翔腾达签署HPPO工艺许可协议

根据协议,蒂森克虏伯将负责齐翔腾达新工厂的工艺设计及关键设备供应。赢创向齐翔腾达授权了其独有的过氧化氢(H2O2)工艺技术,以支持后者环氧丙烷工厂的生产。此外,两家公司与齐翔腾达就用于HPPO工艺的催化剂达成长期供应协议。

环氧丙烷主要用于生产聚氨酯泡沫,而聚氨酯泡沫在汽车零部件、室内装潢、隔热材料、涂料、运动鞋及运动器材等领域应用广泛。到2025年,全球聚氨酯市场将以每年3%到5%的速度增长,而中国是最重要的增长市场之一。

蒂森克虏伯工业解决方案业务领域负责氧化物,乙烯基和特种化学品业务单元的负责人Peter Sieben表示:“我们将经过验证的技术与创新的解决方案相结合,从而实现高品质中间体以高效、环保的方式进行生产。通过这种方式,我们帮助客户开拓新市场,并可持续地扩展其价值链。”

赢创资源效率业务板块执行董事会主席Claus Rettig表示:“我们很荣幸能与齐翔腾达成为战略合作伙伴。随着中国环保意识的提高,HPPO将成为可持续生产环氧丙烷的首选技术,因为除水以外,这项工艺无任何主要副产品产生。”

未来几年内,齐翔腾达将在其位于山东省的淄博基地建设一座综合性工厂,该工厂每年可生产高达30万吨的环氧丙烷及HPPO工艺所需的过氧化氢。工厂初步规划阶段将于2019年8月中旬启动,预计于2022年上半年投产。

HPPO是“Hydrogen Peroxide to Propylene Oxide”的缩写,是一种直接通过过氧化氢氧化丙烯生产环氧丙烷(PO)的工艺,由蒂森克虏伯和赢创共同开发。其技术关键是专门为该工艺量身定制的HPPO催化剂。与传统环氧丙烷生产工艺相比,HPPO投资费用显著降低,且更具成本效益。此外,源于其高选择性,该工艺非常环保——除了水之外,无其它大量副产品产生。

本文涉及

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  • 蒂森克虏伯

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/北莱茵-威斯特法伦/杜塞尔多夫行政区Thyssenkrupp

    主营产品转向系统转向柱:固定式转向柱、机械调节式转向柱、电动调节式转向柱、转向主轴、转向轴 转向器:机械转向器、液压助力转向器、齿条式电动助力转向器、双小齿轮式电动助力转向器 转向柱式电动助力转向系统 线控转向系统 冷锻转向部件 减振与空气悬架系统传统减振器:单筒气压减振器、双筒气压减振器 电子可调减振器:分级电子可调减振器、无级电子可调减振器、双阀半主动减振器 悬架模块:钢制弹簧悬架模块、空气弹簧悬架模块 空气悬架系统 弹簧与稳定杆螺旋弹簧:线性螺旋弹簧、桶形弹簧、侧向载荷弹簧 稳定杆:实心稳定杆、空心稳定杆 稳定杆橡胶金属轴承 发动机与电驱动部件凸轮轴:组合式凸轮轴 可变气门机构系统 气缸盖罩模块 电机转子轴 锻造动力总成与底盘部件曲轴 连杆 发动机锻造部件 变速器锻造部件 悬架锻造部件 热管理部件电动空调压缩机 车身结构件车身结构件 车身附加件 完整车身 车桥系统底盘模块 完整车桥系统

*版权声明:本文为业内专家原创文章,作者本人对文章观点及内容合规性负责。如有疑义或转载需求,请联系作者。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2019/07/290724112411I70118667C103.shtml

文章标签: 蒂森克虏伯
 
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